益山駅
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座標: 北緯35度56分29.89秒 東経126度56分44.87秒 / 北緯35.9416361度 東経126.9457972度
| 益山駅 | |
|---|---|
駅舎
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| 익산 イクサン Iksan |
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| 所在地 | 全北特別自治道益山市益山大路153 |
| 所属事業者 | 韓国鉄道公社（KORAIL） |
| 駅種別 | グループ代表駅 |
| 駅等級 | 1級 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 島式 4面8線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
4,906人/日（降車客含まず） -2009年- |
| 乗降人員 -統計年度- |
9,753人/日 -2009年- |
| 開業年月日 | 1912年3月6日 |
| 乗入路線 | |
| 所属路線 | 湖南線（KTX列車を含む） |
| キロ程 | 87.9 km（大田操車場起点） |
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◄黄登 (6.7 km)
(7.4 km) 芙蓉►
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| 所属路線 | 全羅線 |
| キロ程 | 0.0 km |
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(2.4km) 東益山►
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| 所属路線 | 長項線 |
| キロ程 | 152.8 km（天安起点） |
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◄木川信号所 (2.3km)
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| 益山駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| ハングル： | 익산역 |
| 漢字： | 益山驛 |
| 発音： | イクサンニョク |
| 英語表記： | Iksan Station |
益山駅（イクサンえき）は、大韓民国全北特別自治道益山市昌仁洞2街にある韓国鉄道公社（KORAIL）の駅である。
概要
湖南線と全羅線の分岐駅であり、さらに湖南高速線、長項線も乗り入れる交通の要所であり、各路線全ての列車が停車する。湖南高速線、湖南線龍山方面から全羅線に直通する列車がある。
また、ソウル駅より長項線を走行してきた観光列車「西海金光列車（G-Train）」も当駅が終着駅である。
なお、湖南高速線は当駅から駅南側の平和陸橋付近まで、湖南線との線路共用区間（線籍上は重複扱い）となっており、今後別線化工事が行われる予定である。
利用可能な路線
駅構造
| のりば | 路線 | 種別 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 | 全羅線（下り） | ITX-セマウル・ムグンファ号 | 全州・南原・順天・麗水エキスポ方面 |
| 2 | 湖南線（下り） | ITX-セマウル・セマウル号・ムグンファ号 | 井邑・光州松汀・光州・木浦・順天（西光州経由）方面 |
| 全羅線（下り） | KTX | 全州・順天・麗水エキスポ方面 | |
| 3・4 | 湖南高速線（下り） | KTX | 光州松汀・木浦方面 |
| 全羅線（下り） | KTX | 全州・順天・麗水エキスポ方面 | |
| 5・6 | 湖南高速線（上り） | KTX | 公州・龍山方面 |
| 7 | 湖南線（上り） | ITX-セマウル・ムグンファ号 | 論山・西大田・天安・水原・龍山方面 |
| 8 | 全羅線（上り） | KTX・ITX-セマウル・ムグンファ号 | 論山・西大田・天安・水原・龍山・幸信方面 |
| 湖南線（上り） | KTX | 論山・西大田・天安牙山・光明・龍山・幸信方面 | |
| 9・10 | 長項線（上り・下り） | セマウル号・ムグンファ号 | 群山・長項・大川・洪城・龍山・西大田方面 |
駅周辺
- 毎日中央市場
- 益山駅市外バス停留所
- 中央洞住民センター
- 裡里中央初等学校
- 裡一女子中学校
- 益山中央洞郵便局
- NH農協銀行益山中央支店
- ウリィ銀行益山支店
- 中小企業銀行益山中央支店
- 新韓銀行益山中央店
- 韓国スタンダードチャータード銀行益山支店
歴史
- 1912年3月6日 - 湖南線開通により裡里駅として開業。
- 1977年11月11日 - 午後9時15分頃、当駅停車中の貨物列車に満載のダイナマイトが、列車乗務員（警備員）の火の不始末から爆発。駅舎を含む半径500mの範囲の建物が破壊され、死者59名、重軽傷者1,100名以上の大惨事となった。裡里駅爆発事故を参照。
- 1978年11月10日 - 爆発事故により崩壊した駅舎に代わり、新しい駅舎が共用を開始[1]。
- 1995年9月1日 - 駅名を益山駅へ改称[2]。
- 2004年4月1日 - KTX運行開始。
- 2014年11月29日 - 再度建て替えが行われ、新駅舎での営業を開始。
- 2015年4月2日 - 湖南高速線が開業[3]。
隣の駅
- 韓国鉄道公社
- 湖南高速鉄道
- 湖南線
- 全羅線
- 長項線
関連項目
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- ^ “爆發(폭발)참화1돌 새 裡里驛舍(이리역사)준공”. NAVER Newslibrary. 東亜日報 (1978年11月10日). 2025年7月9日閲覧。
- ^ 철도청고시 제1995-27호, 1995년 7월 28일.
- ^ “'서울-광주 1시간33분' 호남고속철도 개통”. e-금강뉴스 (2015年4月1日). 2025年7月9日閲覧。
固有名詞の分類
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