牙山駅

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牙山駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/07/09 02:52 UTC 版)

牙山駅
駅舎（2020年6月7日）
아산 アサン Asan
◄P171 双龍 (1.6 km) (1.8 km) 湯井 P173►
所在地	大韓民国忠清南道牙山市排芳邑 希望路90（長在里268） 北緯36度47分31.84秒 東経127度6分16.49秒 / 北緯36.7921778度 東経127.1045806度 / 36.7921778; 127.1045806
駅番号	P172
所属事業者	韓国鉄道公社（KORAIL）
駅種別	普通駅
駅等級	3級
所属路線	長項線 ●長項電鉄線
キロ程	4.5km（天安*起点） 151.8 km（逍遥山**起点）
駅構造	高架駅
ホーム	2面4線
乗車人員 -統計年度-	1,963人/日（降車客含まず） -2009年-
乗降人員 -統計年度-	3,670人/日 -2009年-
開業年月日	2007年3月30日
乗換	天安牙山駅（KTX）
備考	*長項線の起点として **首都圏電鉄1号線の起点として

牙山駅
各種表記
ハングル：	아산역
漢字：	牙山驛
発音：	アサンニョク
日本語読み：	がざんえき
英語表記：	Asan Station

牙山駅（アサンえき）は、大韓民国忠清南道牙山市排芳邑にある、韓国鉄道公社（KORAIL）の駅。

長項線の途中駅であり、ITX-セマウル・ムグンファ号といった中長距離列車の他、ソウル首都圏近郊電車の長項電鉄線も乗り入れる。長項電鉄線の駅番号は「P172」。

歴史

• 2007年3月30日 - 普通駅として開業。
• 2008年12月15日 - 長項電鉄線が運行開始。
• 2009年6月1日 - ヌリロ号運行開始。
• 2015年2月5日 - 西海金光列車(WEST GOLD TRAIN)運行開始、停車駅となる。
• 2016年12月9日 - ヌリロ号運行中止。

駅構造

ホーム。ホーム中心でホーム高さが異なっており柵で区切られている。（2020年6月7日）

島式ホーム2面4線の高架駅で、中長距離列車は内側2線を、長項電鉄線は外側2線をそれぞれ使用する。中長距離列車は低床ホーム、長項電鉄線は高床ホームとなっており、各ホームの中心でホーム高さが異なる。

のりば

1	長項線	長項電鉄線	湯井 · 排芳 · 温陽温泉 · 新昌方面
2		中長距離列車	洪城 · 大川 · 長項 · 群山 · 益山方面
3			天安 · 平沢 · 水原 · 安養 · 永登浦 · 龍山方面
4		長項電鉄線	九老 · 地下ソウル駅 · 清凉里 · 光云大方面

利用状況

近年の一日平均乗車人員推移は下記の通り。

路線	乗車人員											注 釈
	2008年	2009年	2010年	2011年	2012年	2013年	2014年	2015年	2016年	2017年	2018年
長項線	599	1,249	1,513	2,362	2,173	2,348	2,610	2,518	2,683	3,040	3,183
	2018年	2019年	2020年	2021年	2022年
	3,183	3,403	2,179	2,647	3,599

隣の駅

韓国鉄道公社

長項線

ITX-セマウル・ムグンファ号

天安駅 - 牙山駅 - 温陽温泉駅

西海金ビッ列車

水原駅 - 牙山駅 - 温陽温泉駅

長項電鉄線（首都圏電鉄1号線）

緩行

双龍(ナザレン大)駅 (P171) - 牙山駅 (P172) - 湯井駅 (P173)

関連項目

• 韓国の鉄道駅一覧

外部リンク

• 韓国鉄道公社 牙山駅 （朝鮮語）