東神奈川駅 - 新横浜駅間
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 19:29 UTC 版)
「横浜線」の記事における「東神奈川駅 - 新横浜駅間」の解説
東神奈川駅を出ると北東方向に進み、内陸側から順に国道1号・横須賀線(湘南新宿ライン)・東海道線・京浜東北線北行線・横浜線・京浜東北線南行線、少し間を空けて京急本線の順番で道路・線路が並ぶ。高架に上り、一旦南側(海側)に振れて京浜東北線の南行線の南側に出てから、京急本線子安駅付近で京浜東北線・東海道線・横須賀線(湘南新宿ライン)の各複線、計6本を一気に越える。 さらに住宅地を通り抜けて国道1号を越え、入江川と並行しながら北へ向かっていくと大口駅に着く。大口を出るとすぐにシェルターで覆われた東海道貨物線(貨物列車のほか、相鉄・JR直通線として相鉄線と埼京線を直通する電車が経由)の高架下を潜り、寺尾トンネル手前までは直線が続き、水道道を越え、まもなく寺尾トンネルに入る(上りは新寺尾トンネル)。トンネルを出た後は直線が続き、やがて旧綱島街道と東急東横線を越えて築堤の菊名駅に着く。菊名駅を出てしばらく住宅街の中を進むと切り通しに入り、東海道新幹線や横浜市営地下鉄ブルーラインとの接続駅である新横浜駅に着く。この付近は元来は堤の上を走っていたが、新幹線開業時に切り通しになった。2023年春には、相鉄線と東急東横線・目黒線を結ぶ相鉄新横浜線・東急新横浜線(相鉄・東急直通線)が開業予定で、新横浜駅ではこの路線とも乗り換え可能になる。
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