新松阪駅-大神宮前駅とは? わかりやすく解説

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新松阪駅 - 大神宮前駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/11/06 17:54 UTC 版)

近鉄伊勢線」の記事における「新松阪駅 - 大神宮前駅」の解説

花岡駅には当時を偲べる物はほとんど残されていない徳和駅紀勢本線乗り越えていたガード架け替えられ、三重県道756号通っている。県道尽き豊原琵琶垣内交差点付近からしばらくは小さな橋台いくつか残っている。漕代駅跡付近からの線路跡は、現在は三重県道37号通っている。伊勢有田駅 - 川端駅間の参宮線乗り越えていたガードは、当時のまま道路橋転用されている。この付近に小規模な橋台いくつか残っている。宮川を渡る鉄橋トラス一部豊橋駅を跨ぐ陸橋転用されて現存しているが、宮川橋自体を偲べる構造物大神宮前方にある橋台のみである。宮川堤駅から大神宮前駅までの路盤線路転用されている。この区間にあった第1トンネル第2トンネル自動車用改良されそれぞれ秋葉山トンネル天神トンネルと名を変えている。山田西駅跡には、跡地敷地にある民家が「伊勢電山田西口駅記念室」として、壁には駅名標再現され伊勢電資料室設けている。大神宮前駅跡には伊勢市設置した駅名標形の記念碑建てられている。

※この「新松阪駅 - 大神宮前駅」の解説は、「近鉄伊勢線」の解説の一部です。
「新松阪駅 - 大神宮前駅」を含む「近鉄伊勢線」の記事については、「近鉄伊勢線」の概要を参照ください。

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