新幹線のノンストップ列車とは? わかりやすく解説

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新幹線のノンストップ列車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/07/21 17:51 UTC 版)

直行便」の記事における「新幹線のノンストップ列車」の解説

JR東日本運営する上越新幹線では、東京駅 - 新潟駅間をノンストップで走る「とき」が1往復(「Maxとき313号」・「Maxとき314号」)運行されていたが、2013年平成25年3月改正消滅したまた、北陸新幹線「あさま」東京駅 - 長野駅ノンストップのものが設定されていたが、2002年平成14年12月改正消滅したJR九州運営する九州新幹線では、速達タイプ「つばめ」のうち、部分開業区間新八代駅 - 鹿児島中央駅間を無停車で走るノンストップ列車が1往復(「つばめ1号」・「つばめ18号」)運行されていた。これは2011年3月、同路線全線開業によって消滅したJR東海運営する東海道新幹線では、1990年3月10日改正から2003年10月1日改正前日まで、東京駅22時発で名古屋駅行のノンストップ列車設定されていた。1994年12月3日改正前日までは「ひかり」、同改正以降「のぞみ」で、原則として土曜休日運休であった。なお、東京駅 - 名古屋駅間のみ運行ノンストップ「ひかり」は、これ以前にも1966 - 1968年頃に設定されていたことがある

※この「新幹線のノンストップ列車」の解説は、「直行便」の解説の一部です。
「新幹線のノンストップ列車」を含む「直行便」の記事については、「直行便」の概要を参照ください。

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