引き波

実用日本語表現辞典

引き波

読み方：ひきなみ

(1)海が引き、水位を下げる現象。津波が来る前兆となる。
(2)推進する船舶の後方に発生する白波。航行の影響で生じる水面波である。

（2011年3月14日更新）

デジタル大辞泉

ひき‐なみ【引（き）波】

読み方：ひきなみ

１ 打ち寄せたのち、沖に向かって引いていく波。⇔寄せ波。

２ 勢いよく走る船のあとに、引くように生じる波。

３ 津波のときに、海岸からはるか沖合に向かって急速に引いていく波。海岸線が沖側に急激に引き下がっていく現象。→押し波

競艇大辞典

引き波

ボートが走った後に残る波のこと。ここにハマるとボートを操縦しにくくなり、減速する。良いモーターはこの引き波を越える能力が高い。

短編小説作品名辞典

引き波

作者カール・エドワード・ワグナー

収載図書フランケンシュタイン伝説―海外ホラーSF短篇集
出版社ジャストシステム
刊行年月1996.2

引き波

作者スチュアート・ダイベック

収載図書僕はマゼランと旅した
出版社白水社
刊行年月2006.3

ダイビング用語集

引き波

読み方：ひきなみ

波が浜にあたって砕けると、次に押し寄せてくる波の下へ向かって戻る。その引き戻る波のこと。ほぼ水深1mよりも水深が深くなると消滅するが、足もとをすくわれることも多く、エントリー＆エグジットのときなどバランスを崩したり、足をとられる原因となる。

ウィキペディア

引き波

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/21 22:28 UTC 版)

引き波（ひきなみ）

• 船が航行時に後ろにできる波、船尾波（本項で説明）
• 地震によって津波が押しよせる前に、海面の水位が一旦下がる現象。反対は「押し波」あるいは「寄せ波」

船舶の引き波

航行する船舶の後方に広がる引き波

船舶の引き波は、船舶が航行する時、船体が水（海水、淡水）を押しのけることによって発生する。機関を備えた船だけでなく、帆船、曳航船（他の船にワイヤーなどで引かれている船）でも引き波は生ずる。蹴波（けりなみ）と言う場合もある。

引き波の広がり方によって船舶の航行速度をおおまかに知ることも可能である。船の中心線に沿って出ているか、どの程度の角度で出ているかということによって、風圧によって船が横方向へスライドしている割合をおおまかに知ることも可能である。

また一般に大型船舶の引き波は小型船舶のそれに比べて大きくなる。大型船の引き波に手漕ぎボートや小型船が不適切な角度で遭遇すると、極端な場合転覆する恐れがある。

また、船の速力が大きいと引き波は大きくなる傾向があり、大きな引き波は係留中の船舶を激しく揺さぶりそれを傷めることがあるため、小型のモーターボートであれ、船舶を操縦する時は係留船の付近では十分に速力を落とし極力引き波を立てないことがマナーとされている。

競艇用語の「引き波」

艇が航行時にスクリューの後ろに出来る波。水をスクリューがかき回すことによって起こるために、空気が混ざるなど非常に不安定な状態になっていて、そこを後ろの艇が通ると走行が不安定になる。特に空気の泡をスクリューが巻き込んで艇の状態が不安定になることを「キャビテーションを起こす（競艇の用語では「キャビる」）」といい、わざと引き波を起こすことを「バンカーを掘る」とも言う。