大正9年製の増備車（名鉄モ30形）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/06/04 16:27 UTC 版)
「瀬戸電気鉄道テ1形電車」の記事における「大正9年製の増備車（名鉄モ30形）」の解説
1920年（大正9年）にテ28 - 32の5両が名古屋電車製作所で新製された。基本設計はテ13 - 22を踏襲しているが、主電動機出力が50PSに増強されたことが異なる。 本グループは1941年の改番でモ30形31 - 35に改称・改番された。その後豊川市内線に転属し、1949年（昭和24年）にはモ35をモ30と改番している。その後、1950年（昭和25年）に全車岐阜市内線に転属し、客用扉新設の他、前照灯が1灯化されて屋根上に移設されている。 本グループは岐阜市内線の二軸単車の営業運転最終日となった1967年（昭和42年）7月25日まで運用され、同月全車廃車となった。
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