初代 B640・T20型とは? わかりやすく解説

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初代 B640・T20型(1965年-1976年)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 14:08 UTC 版)

日産・ホーミー」の記事における「初代 B640・T20型(1965年-1976年)」の解説

1965年10月プリンス自動車工業より、15乗りマイクロバス、B640型「ホーミー」として発表される初代ホーミーは、前年1964年発表同じくプリンス自工小型トラック、T640型「ホーマー」のバリエーションモデルである、V640型「ホーマーバン」をさらにバスとして、乗用車風に仕立て直したものである型式名アルファベットは、それぞれバストラックバンを表す)。 1966年8月 - 日産との合併事実上吸収合併に伴い車名を「ニッサン・プリンス・ホーミー」へと改められた。 1970年 - プリンスの名も消え「ニッサン・ホーミー」となる。(但し、車検証上の車名引き続きプリンス」。)8月 - 道路交通法改正され定員11名以上の自動車普通乗用車扱い大型自動車免許適用改められたため、15乗りマイクロバスは2ナンバー扱いとなる(9人乗り従来通り5ナンバーのまま)。 1972年8月 - マイナーチェンジ機にベースである商用車ホーマーと共に型式をT20型と改められる

※この「初代 B640・T20型(1965年-1976年)」の解説は、「日産・ホーミー」の解説の一部です。
「初代 B640・T20型(1965年-1976年)」を含む「日産・ホーミー」の記事については、「日産・ホーミー」の概要を参照ください。

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