分岐区間とは? わかりやすく解説

分岐区間

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/02 16:21 UTC 版)

宝ヶ池通」の記事における「分岐区間」の解説

別名坂と呼ばれかつては岩倉実相院にむかう市バス路線走りヘアピンカーブのある急なであったが、2006年平成18年4月18日には高架橋完成し京都市街地から国際会館へ向かう際のルートとして便利なものとなった。なお、この高架橋北側には五山の送り火一つである妙法の「妙」の山がある為に橋桁二割薄くするなどの景観対策がとられている。 分岐側は国際会館からの道が合流する宝ヶ池トンネルの手近くまでは片側2車線で、トンネルから南は片側1車線となっているが、高架橋完成関連して北山通との交差点南行き長い右折レーン新たに設けられるなど、岩倉地区から京都市内向き交通が多い事情配慮した造りとなっている。 ちなみに坂は、かつて岩倉地区下鴨地区結んでいた八丁街道経路にあたっており、現在でも一部ではあるがその跡を見ることが出来る。

※この「分岐区間」の解説は、「宝ヶ池通」の解説の一部です。
「分岐区間」を含む「宝ヶ池通」の記事については、「宝ヶ池通」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaの宝ヶ池通 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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