上牧駅 (群馬県)
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上牧駅 | |
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駅舎(2021年7月)
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かみもく Kamimoku |
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◄後閑 (7.1 km)
(5.4 km) 水上►
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所在地 | 群馬県利根郡みなかみ町上牧2145 |
所属事業者 | 東日本旅客鉄道(JR東日本) |
所属路線 | ■上越線 |
キロ程 | 53.7 km(高崎起点) |
電報略号 | ミク |
駅構造 | 地上駅(盛土上) |
ホーム | 2面2線 |
乗車人員 -統計年度- |
144人/日(降車客含まず) -2013年- |
開業年月日 | 1928年(昭和3年)10月30日[1] |
備考 | 無人駅(乗車駅証明書発行機 有) |
上牧駅(かみもくえき)は、群馬県利根郡みなかみ町上牧にある、東日本旅客鉄道(JR東日本)上越線の駅である。
歴史
- 1928年(昭和3年)10月30日:開業[1]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:荷物の扱いを廃止[1]。同時に跨線橋を設置し、供用を開始[2]。
- 1985年(昭和60年)
- 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化により、JR東日本の駅となる[1]。
- 2007年(平成19年)6月1日:簡易委託を解除し、無人化[4]。
- 2009年(平成21年)3月14日:東京近郊区間の拡大により、ICカード「Suica」の利用が可能となる[5]。
駅構造
盛土の上に相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。乗り場は駅舎側から順番に1番線、2番線となっている。1番線と駅舎が長い階段で結ばれており、その階段の途中から2番線に地下道が延びている。電車とホームの間の段差が大きい。
水上駅管理の無人駅である。2007年(平成19年)6月1日以前は簡易委託駅として、窓口で乗車券の販売を行っていた。簡易Suica改札機が駅舎内に設置されている。かつては簡易自動券売機が設置されていたが、2019年(令和元年)8月に乗車駅証明書発行機に交換され、当駅での乗車券の購入が不可能となった。
このほか、新特急谷川(現在の特急「水上」)のすべての列車が停車していたが、長野新幹線(北陸新幹線)の開業に伴う新特急谷川の列車名称変更の際に、当駅は一部の臨時特急列車以外は通過扱いとなった。
のりば
番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
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1 | ■上越線 | 下り | 水上・長岡・新潟方面[6] |
2 | 上り | 渋川・高崎・上野方面[6] |
-
旧駅舎(2005年11月)
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待合室(2020年11月)
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改札口(2021年7月)
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ホーム出入口(2021年7月)
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ホーム(2021年7月)
利用状況
JR東日本および「群馬県統計年鑑」によると、2000年度(平成12年度)- 2013年度(平成25年度)の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりであった。
乗車人員推移 | ||
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年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
2000年(平成12年) | 201 | [JR 1][県 1] |
2001年(平成13年) | 198 | [JR 2][県 2] |
2002年(平成14年) | 177 | [JR 3][県 3] |
2003年(平成15年) | 173 | [JR 4][県 4] |
2004年(平成16年) | 185 | [JR 5][県 5] |
2005年(平成17年) | 186 | [JR 6][県 6] |
2006年(平成18年) | 177 | [JR 7][県 7] |
2007年(平成19年) | 132 | [県 8] |
2008年(平成20年) | 126 | [県 9] |
2009年(平成21年) | 147 | [県 10] |
2010年(平成22年) | 145 | [県 11] |
2011年(平成23年) | 127 | [県 12] |
2012年(平成24年) | 130 | [県 13] |
2013年(平成25年) | 144 | [県 14] |
駅周辺
隣の駅
脚注
記事本文
- ^ a b c d 石野哲(編)『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』(初版)JTB、1998年10月1日、451頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ 「高鉄・米鉄・門鉄の営業近代化」『交通新聞』交通協力会、1971年8月8日、1面。
- ^ 「通報 ●福知山線石生駅ほか147駅の駅員無配置について(旅客局)」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1985年3月12日、15–16面。
- ^ 「平成20年第8回(12月)みなかみ町議会定例会会議録第2号 (PDF)」『平成20年 | 町議会』みなかみ町、2008年12月11日、30頁。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「Suicaをご利用いただけるエリアが広がります。 (PDF)」(プレスリリース)、東日本旅客鉄道、2008年12月22日。2020年5月24日時点のオリジナル (PDF)よりアーカイブ。2020年5月25日閲覧。
- ^ a b 「JR東日本:駅構内図・バリアフリー情報(上牧駅)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
利用状況
JR東日本
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2000年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2001年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2002年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2003年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2004年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2005年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
- ^ 「JR東日本:各駅の乗車人員(2006年度)」東日本旅客鉄道。2025年6月19日閲覧。
群馬県
- ^ 「121 JR鉄道一日平均輸送状況(平成12年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「121 JR鉄道一日平均輸送状況(平成13年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-9 JR鉄道一日平均輸送状況(平成14年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-9 JR鉄道一日平均輸送状況(平成15年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成16年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成17年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成18年度)」『過去データ』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成19年度)」『第55回群馬県統計年鑑(平成21年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成20年度)」『第56回群馬県統計年鑑(平成22年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成21年度)」『第57回群馬県統計年鑑(平成23年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成22年度)」『第58回群馬県統計年鑑(平成24年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成23年度)」『第59回群馬県統計年鑑(平成25年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成24年度)」『第60回群馬県統計年鑑(平成26年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
- ^ 「15-8 JR鉄道一日平均輸送状況(平成25年度)」『第61回群馬県統計年鑑(平成27年刊行)』(xls)(レポート)群馬県 。2025年6月18日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 駅の情報(上牧駅):JR東日本
- 上牧駅_(群馬県)のページへのリンク