タキ1600形（2代）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/09/14 02:30 UTC 版)
「国鉄タキ9900形貨車」の記事における「タキ1600形（2代）」の解説
35 t 積クレオソート専用車で、1963年（昭和38年）12月14日に新潟鐵工所で1両（タキ1600）が製作された。 記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12m 以下）を前置し「コタキ」と標記する。 落成時の所有者は東日本タール製品工業所であり、橋本駅を常備駅とした。その後同社の倒産により1964年（昭和39年）4月30日に日本トレーディングへ、さらに6箇月後の同年10月26日には関東タール製品へと名義変更された。 1976年（昭和51年）10月8日に、廃車となり形式消滅した。落成より13年と短命であった。
※この「タキ1600形（2代）」の解説は、「国鉄タキ9900形貨車」の解説の一部です。
「タキ1600形（2代）」を含む「国鉄タキ9900形貨車」の記事については、「国鉄タキ9900形貨車」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「タキ1600形」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- タキ1600形のページへのリンク
