ゼネラル・エレクトリック F414
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ゼネラル・エレクトリック F414は、スタティクス・スラスト (85 kN) クラスのアフターバーナー付ターボファンエンジン。好評であったF404を基にGE・アビエーションで開発された。2010年までに1,000基以上のF414エンジンが配備され、総飛行時間は100万時間を突破している[1]。
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- ^ Trimble, Stephen. "Boeing's Super Hornet seeks export sale to launch 20% thrust upgrade". Flight International, 12 May 2009.
- ^ Naval Research Advisory Committee Report on Jet Engine Noise Reduction April 2009
- ^ Ceramic-matrix composites heat up
- ^ General Electric primes CMC for turbine blades
- ^ GE Successfully Tests World’s First Rotating Ceramic Matrix Composite Material for Next-Gen Combat Engine
- ^ Super Hornet The Key to Long-Term Relevance P.16
- ^ Morrocco, John (1994). "Lockheed returns to Navy with new F-117N design". Aviation Week and Space Technology. Vol. 140, No. 10; p. 26.
- ^ USN study revives GE's hopes for major F414 upgrade
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- ^ “Lockheed ponders T-50 re-engining for T-X programme”, Flight global, (May 24, 2011), オリジナルの2011年5月28日時点におけるアーカイブ。.
- ^ Hoyle, Craig (22 January 2009), “Saab celebrates 'supercruise' test success for Gripen Demo”, Flight International (Flight global), オリジナルの2009年3月1日時点におけるアーカイブ。.
- ^ Hoyle, Craig. "India picks GE's F414 for Tejas MkII fighter". Flight International, 1 October 2010.
- ^ “Genesis”, History, IN: Tejas.
- ^ The F414 Engine
- ^ The F414 Engine(GE Aviation)
- ^ "Dassault officials say three-engine SST would have a 4 000-mile range" (1998). The Weekly of Business Aviation. Vol. 66, No. 22; p. 239.
- ^ Warwick, Graham (8 September 1998), “Big-jet business”, Flight International (Flight global).
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- 1 ゼネラル・エレクトリック F414とは
- 2 ゼネラル・エレクトリック F414の概要
- 3 性能（F414-GE-400）
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