スクートとは？わかりやすく解説

Scoot *スクート*
法人番号	1700150085505
設立	2011年11月1日
運航開始	2012年6月4日
拠点空港	シンガポール・チャンギ国際空港; （ターミナル2）
航空連合	バリューアライアンス
親会社	en:Budget Aviation Holdings
保有機材数	37機
就航地	60都市
本拠地	シンガポール
代表者	Campbell Wilson （CEO）
外部リンク	http://www.flyscoot.com/
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Scoot （スクート）は、シンガポールにあるシンガポール・チャンギ国際空港を拠点に運航している格安航空会社。同国のフラッグキャリアのシンガポール航空傘下である。スクート・タイガーエア・プライベート・リミテッド^[1](Scoot Tigerair Pte Ltd)のブランド。

「SCOOT」は英語で「走り出す」といった意味で、シンガポールでの話者が多い中国語では「クールだ」という意味を持つ「酷」を含む「酷航」となる。

歴史

2011年5月、シンガポール航空が、長距離国際線を運航する格安航空会社を設立する計画を発表^[2]^[3]。
2011年 6月17日、シンガポール航空の出資により設立された。すでに就航していたシンガポール航空傘下のタイガーエアは短距離路線を担当し、棲み分けを行っている。
2012年6月4日に、シドニー線に就航し、運航を開始^[4]。当初はシンガポール航空から移籍したボーイング777-200ERを使用していた。
2012年6月の間に、2路線目としてゴールドコースト線に就航^[5]。
2012年10月、シンガポール航空が、発注したボーイング787-9型機20機を、スクート用に譲渡することを発表。2013年には、ボーイング787-8型機10機とボーイング787-9型機10機に変更した^[6]。
2013年には「Terrapinn Holdings」が発表した、アジアの「ベストローコストキャリア」に選出された^[7]。
2014年12月、タイのノックエアと共同で、中・長距離線を運航する格安航空会社ノックスクートを設立した^[8]。
2015年3月、シドニー線、パース線、香港線でボーイング787-9型機の運航を開始した^[9]。
2016年5月、世界最大の格安航空会社アライアンスであるバリューアライアンスに加盟した^[10]。
2016年11月4日にタイガーエアとのブランド統合が発表された。2017年7月25日より「スクート」ブランドへ一本化された^[11]^[12]^[13]^[14]。IATA航空会社コードが TZ から TR に変更された。
2020年2月、新型コロナウイルス感染拡大のため、香港線、パース線を除き、多数の便を運休。
2020年8月、エアバスA320型1機の内装を、貨物使用に一時的に改造した。
2020年12月末までに、機内での飲食の注文、免税品の購入、機内エンターテインメントなどのサービスを、旅客の携帯端末からアクセスできる機内ポータル「ScootHub」の運用を段階的に開始^[15]。
2021年4月、衛生安全基準調査「APEX Health Safety」において、格安航空会社としては唯一となる、最高レベルの評価を獲得した^[16]。
2024年4月11日にエンブラエルE190-E2型機を初受領し、シンガポール-クラビ線に投入した。東南アジアの航空会社によるE190-E2導入は初。また、シンガポールの航空会社によるブラジル製航空機の導入も初^[17]。

日本との関係

スクート　日本への運航路線(2025年6月現在)
便名	路線		機材	コードシェア
TR808/809	シンガポール	東京/成田	ボーイング787-8 ボーイング787-9	SQ
TR876/877		台北/桃園経由東京/成田
TR870/871		台北/桃園経由東京/成田
TR820/821		大阪/関西
TR892/893		台北/桃園経由新千歳

日本との歴史

2012年10月29日、シンガポール-台北/桃園線を、台北経由東京/成田行きに延伸し、日本に初就航^[18]。
2015年7月8日、ドンムアン国際空港経由の大阪/関西線に就航^[19]。
2015年7月9日、高雄経由の関西線に就航^[19]。
2016年7月21日、ドンムアン国際空港経由の東京/成田線に就航^[20]。
2016年10月1日、台北/桃園経由の札幌/新千歳線に就航^[21]^[22]。
2017年12月19日、関西経由ホノルル線就航に伴い、関西へ直行便乗り入れ開始^[23]。
2019年5月7日、関西経由ホノルル線運休^[24]。
2019年9月15日、ドンムアン経由関西線を運休^[25]。
2020年9月、新型コロナウイルス感染拡大の影響で運休していた日本路線を再開し、9月9日から、成田-台北経由-シンガポール線、9月19日から、関西-高雄経由-シンガポール線を再開。
2021年6月5日より、成田空港の発着ターミナルを、第2ターミナルから第1ターミナル南ウイングに変更^[26]。
2022年8月1日から、成田線の直行便を開設^[27]。
2022年9月1日から関西線の直行便を再開^[27]。
2022年11月1日から、新千歳線の運航を再開。経由便と直行便をあわせて毎日運航する^[28]。

保有機材

**スクート　保有機材（2025年3月現在）**^[29]^[30]
機種	運用機数		発注残数	旅客席数			備考
機種	運用機数		発注残数	J	Y	計	備考
エアバスA320	12		—	—	180	180
エアバスA320neo	7		11	—	186	186
エアバスA321neo	10		6
ボーイング787-8	12	7	1	21	314	335
ボーイング787-8	12	5	1	18	311	329	長距離運用対応クルーレスト装備
ボーイング787-9	10		1	35	340	375
エンブラエル190-E2	6		3
Total	57		22

退役機材

ボーイング777-200ER型機 : 5機（親会社のシンガポール航空の中古機を改装していた）

特別塗装機

2022年より、ボーイング787-9型機(機体番号「9V-OJJ」）に、ポケットモンスターの特別塗装を施し、「ピカチュウジェットTR」として運航している。「ピカチュウ」「ピチュー」「シェイミ」「コダック」「ラプラス」「セレビィ」「メガニウム」などのポケモンが、左右に異なるデザインで描かれている。ポケットモンスターの特別塗装機は、スカイマーク、チャイナエアラインなどの航空会社も運航しているが、東南アジアの航空会社では唯一である。たびたび日本にも飛来する^[31]^[32]^[33]。

就航都市

スクート　就航都市(2025年6月現在)
国	都市
シンガポール	シンガポール(ハブ空港)
タイ	プーケット、バンコク/スワンナプーム、サムイ島、チェンマイ、クラビ、ハートヤイ、チェンライ(2026年1月1日より運航開始予定)
ベトナム	ハノイ、ホーチミン、フーコック、ニャチャン(2025年11月21日より運航開始予定)、ダナン(2025年10月20日より運航開始予定)^[34]
インドネシア	ジャカルタ、デンパサール、スラバヤ、マカッサル、マナド、パダン、バリクパパン、ロンボク、プカンバル、マジャレンカ、ジョグジャカルタ
マレーシア	クアラルンプール、コタキナバル、ペナン、スバン、クチン、ランカウィ、シブ、クアンタン、イポー、ミリ、マラッカ、コタバル(2025年10月26日より運航開始予定)
フィリピン	マニラ、セブ、クラーク、ダバオ、イロイロ^[35]
インド	チェンナイ、ティルヴァナンタプラム、ティルッチラーッパッリ、アムリトサル、コーヤンブットゥール、ヴィシャーカパトナム
ラオス	ヴィエンチャン
日本	東京/羽田(2026年3月1日より運航開始予定)、東京/成田、大阪/関西、札幌/新千歳、那覇(2025年12月15日より運航開始予定)
韓国	ソウル/仁川、済州
中国	長沙、西安、天津、南寧、海口、杭州、広州、鄭州、福州、瀋陽、武漢、南京、汕頭、昆明、青島
香港	香港
マカオ	マカオ
台湾	台北/桃園
サウジアラビア	ジェッダ
オーストリア	ウィーン^[35]
ギリシャ	アテネ
オーストラリア	シドニー、メルボルン、パース

サービス

ScooTV - 機内WiFiを利用した、有料のオンデマンド放送サービス^[36]
スクート・スルー : シンガポール・チャンギ国際空港でスクート、シンガポール航空、シルクエアの一部路線に乗り継ぐ場合、追加料金で制限区域内での乗継チェックインができる^[37]。この際、シンガポールへの入国審査は必要ない。
Scoot-in-Style : ラウンジの利用、優先搭乗サービスが有料で利用できる^[38]。

機内クラス

エコノミークラス

3-3-3配列で、機内食は有料である^[39]^[40]。運賃は、座席のみのフライ、座席と受託手荷物20kgがセットになったフライバッグ、フライバッグに機内食と飲料がセットになったフライ・バッグ・イートの3種類ある。シートのリクライニング幅は15cm。

スタンダードシート：平均31インチ（約79cm）のシートピッチに、シート幅18インチ（約46cm）と、大手の航空会社と大差ない。
スーパーシート：シートピッチは34インチ（約86cm）で、可動式ヘッドレストを装備。
ストレッチシート：機内を仕切る壁の後ろにある座席。シートピッチは最小で34インチ（約86cm）以上あり、足元はスタンダードシートと比較して最大50%も広い。可動式ヘッドレストを装備。
サイレントゾーン：機内前方に設定されている、12歳未満の利用は出来ないエリア。全席に可動式ヘッドレストを装備し、一部機材を除きスーパーシートやストレッチシートも選択が可能。また、到着時には優先的に降機出来る。
隣席購入サービス : 隣席を2席まで購入し、空席にできるサービス^[41]

スクートビズ

2019年9月2日より、スクートプラス(ScootPlus)に名称変更予定^[42]

ボーイング787運航便で利用できるビジネスクラス。受託手荷物は30kgまで預けることが可能で、機内持込手荷物は2つ（合計最大15kg）まで持込みが可能。優先的にチェックインと、搭乗案内がされる。ウェルカムドリンクとアルコールドリンクをそれぞれ1つ追加で提供され、機内食は無償である。機内では、Wi-Fiが30MBまで無償で利用できる。到着時も優先的に降機出来る^[43]。

シートはエコノミークラスと違い、レザーシートで2-3-2配列。シートピッチは最小96cm、シート幅は56cm、リクライニング幅は20cm。パソコン用電源、完全可動式ヘッドレスト、レッグレストを装備している。

脚注

^ “スクーティチュード - スクート”. スクート. 2019年8月14日閲覧。
^ “Singapore Airlines announces low-cost carrier” (英語). Business Traveller. 2025年8月6日閲覧。
^ “SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline - Channel NewsAsia” (英語). channelnewsasia.com 2025年8月6日閲覧。
^ “Launch of new SIA subsidiary Scoot shakes up the LCC market” (英語). CAPA - Centre for Aviation. Informa Markets (2012年6月4日). 2019年8月14日閲覧。
^ Editorial, Reuters. “Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal” (英語). Reuters UK 2025年8月6日閲覧。 {{cite news}}: |first=に無意味な名前が入力されています。 (説明)⚠
^ “Scoot confirms plans for mixed 787 fleet”. www.flightglobal.com. 2025年8月6日閲覧。
^ “アジアのベストローコストキャリア（LCC）にScootが選出！”. Traicy. (2013年2月2日)
^ “ノックエアとスクート、LCC設立へ、バンコク拠点”. TravelVision. (2013年12月17日)
^ “Scoot to launch Melbourne-Singapore Boeing 787 flights - Executive Traveller” (英語). www.executivetraveller.com. 2025年8月6日閲覧。
^ “Asian budget airlines form largest low-cost carrier alliance” (英語). Channel NewsAsia 2025年8月6日閲覧。
^ “Tigerair to come under Scoot brand name”. Channel NewsAsia Singapore (2016年11月4日). 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月4日閲覧。
^ “タイガーエア・シンガポール消滅、スクートと来年ブランド統合”. Traicy (2016年11月4日). 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月4日閲覧。
^ “スクート＆タイガーエア1がひとつに！”. スクート. 2016年11月4日閲覧。
^ “スクートなど２社、７月25日からブランド統一”. NNA ASIA. (2017年6月15日). https://www.nna.jp/news/show/1622850
^ “スクート、機内食・免税品など新たな機内ポータルでサービス提供 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。
^ “スクート、LCC初 APEXのコロナ衛生安全基準で最高評価 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。
^ “スクート、東南アジア初のE190-E2受領 5月から運航開始予定 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。
^ “シンガポールLCCも就航成田に「スクート」、日本初路線”. 千葉日報 (千葉日報社). (2012年10月30日)
^ ^a ^b “Scoot off to Osaka and Kaohsiung!” (英語). Alvinology. AM Collective (2015年7月18日). 2019年8月14日閲覧。
^ スクート、東京/成田〜バンコク/ドンムアン〜シンガポール線を7月21日より就航 - Traicy 2016年5月17日
^ スクート、東京/成田〜バンコク〜シンガポール線にも就航見込む　タイガーエアと来月にもシステム統合へ - Traicy 2016年4月19日
^ スクート、札幌・新千歳空港から台北経由でシンガポール線へ10月1日就航 - トラベル Watch 2016/4/20
^ スクート、大阪/関西〜ホノルル・シンガポール線就航　12月19日から - Traicy 2017年10月3日
^ “スクート、大阪/関西〜ホノルル線の撤退前倒し　5月7日が最終便”. Traicy (2019年3月22日). 2019年5月24日閲覧。
^ スクート、大阪/関西～バンコク/ドンムアン線を9月15日から運休 Traicy 2019年7月31日付
^ “スクート、成田空港第1ターミナルに移転 6月5日から | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月1日閲覧。
^ ^a ^b “スクート、8月から成田/シンガポール線を直行便化 9月に関西線再開 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月1日閲覧。
^ “スクート、11月に新千歳/シンガポール線再開直行・経由便で毎日運航 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月1日閲覧。
^ Scoot Fleet Details and History - PlaneSpotters.net
^ Scoot fleet details - Airfleets.net
^ “「ピカチュウジェットTR」特別塗装機スクート (787-9 | 9V-OJJ) ガイド”. FlyTeam(フライチーム) (2024年4月7日). 2025年4月15日閲覧。
^ “【2024 最新版】「ピカチュウジェット」全機“ゲット”できる？ 5社の機材&運航スケジュールまとめ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。
^ “スクート「ピカチュウジェット」就航！9/9 シンガポール発成田行きで | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。
^ “スクート、ベトナムとマレーシアの3都市に就航　今冬には沖縄/那覇線開設へ”. 2025年7月4日閲覧。
^ ^a ^b “スクート、イロイロ線4月14日・ウィーン線6月3日に新規就航！ 2025年夏ダイヤ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年6月28日閲覧。
^ 機内エンターテインメント - Scoot
^ スクートスルーサービス
^ Airport Lounge - Scoot
^ Economy Class : Scoot
^ 機内食 - スクート
^ MaxYourSpace - Scoot
^ ScootBiz to be renamed to ScootPlus from 2 September 2019 - Scoot
^ ScootBiz : Scoot

外部リンク

Scoot （日本語）（英語）
スクート (@flyscootJP) - X
FlyScoot (FlyScootJP) - Facebook
FlyScoot (@flyscoot) - Instagram

[1] “スクーティチュード - スクート”. スクート. 2019年8月14日閲覧。

[2] “Singapore Airlines announces low-cost carrier” (英語). Business Traveller. 2025年8月6日閲覧。

[3] “SIA forms new subsidiary company for proposed low-cost airline - Channel NewsAsia” (英語). channelnewsasia.com 2025年8月6日閲覧。

[:0-4] “Launch of new SIA subsidiary Scoot shakes up the LCC market” (英語). CAPA - Centre for Aviation. Informa Markets (2012年6月4日). 2019年8月14日閲覧。

[5] Editorial, Reuters. “Singapore Airlines in $7.5 billion Airbus deal” (英語). Reuters UK 2025年8月6日閲覧。 {{cite news}}: |first=に無意味な名前が入力されています。 (説明)⚠

[6] “Scoot confirms plans for mixed 787 fleet”. www.flightglobal.com. 2025年8月6日閲覧。

[7] “アジアのベストローコストキャリア（LCC）にScootが選出！”. Traicy. (2013年2月2日)

[8] “ノックエアとスクート、LCC設立へ、バンコク拠点”. TravelVision. (2013年12月17日)

[9] “Scoot to launch Melbourne-Singapore Boeing 787 flights - Executive Traveller” (英語). www.executivetraveller.com. 2025年8月6日閲覧。

[10] “Asian budget airlines form largest low-cost carrier alliance” (英語). Channel NewsAsia 2025年8月6日閲覧。

[11] “Tigerair to come under Scoot brand name”. Channel NewsAsia Singapore (2016年11月4日). 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月4日閲覧。

[12] “タイガーエア・シンガポール消滅、スクートと来年ブランド統合”. Traicy (2016年11月4日). 2016年11月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2016年11月4日閲覧。

[13] “スクート＆タイガーエア1がひとつに！”. スクート. 2016年11月4日閲覧。

[14] “スクートなど２社、７月25日からブランド統一”. NNA ASIA. (2017年6月15日). https://www.nna.jp/news/show/1622850

[15] “スクート、機内食・免税品など新たな機内ポータルでサービス提供 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。

[16] “スクート、LCC初 APEXのコロナ衛生安全基準で最高評価 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。

[17] “スクート、東南アジア初のE190-E2受領 5月から運航開始予定 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。

[chiba-nippo-2012-10-30-18] “シンガポールLCCも就航成田に「スクート」、日本初路線”. 千葉日報 (千葉日報社). (2012年10月30日)

[:1-19] “Scoot off to Osaka and Kaohsiung!” (英語). Alvinology. AM Collective (2015年7月18日). 2019年8月14日閲覧。

[20] スクート、東京/成田〜バンコク/ドンムアン〜シンガポール線を7月21日より就航 - Traicy 2016年5月17日

[21] スクート、東京/成田〜バンコク〜シンガポール線にも就航見込む　タイガーエアと来月にもシステム統合へ - Traicy 2016年4月19日

[22] スクート、札幌・新千歳空港から台北経由でシンガポール線へ10月1日就航 - トラベル Watch 2016/4/20

[23] スクート、大阪/関西〜ホノルル・シンガポール線就航　12月19日から - Traicy 2017年10月3日

[traicy20190322-24] “スクート、大阪/関西〜ホノルル線の撤退前倒し　5月7日が最終便”. Traicy (2019年3月22日). 2019年5月24日閲覧。

[25] スクート、大阪/関西～バンコク/ドンムアン線を9月15日から運休 Traicy 2019年7月31日付

[26] “スクート、成田空港第1ターミナルに移転 6月5日から | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月1日閲覧。

[:2-27] “スクート、8月から成田/シンガポール線を直行便化 9月に関西線再開 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月1日閲覧。

[28] “スクート、11月に新千歳/シンガポール線再開直行・経由便で毎日運航 | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月1日閲覧。

[29] Scoot Fleet Details and History - PlaneSpotters.net

[30] Scoot fleet details - Airfleets.net

[31] “「ピカチュウジェットTR」特別塗装機スクート (787-9 | 9V-OJJ) ガイド”. FlyTeam(フライチーム) (2024年4月7日). 2025年4月15日閲覧。

[32] “【2024 最新版】「ピカチュウジェット」全機“ゲット”できる？ 5社の機材&運航スケジュールまとめ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。

[33] “スクート「ピカチュウジェット」就航！9/9 シンガポール発成田行きで | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年4月15日閲覧。

[34] “スクート、ベトナムとマレーシアの3都市に就航　今冬には沖縄/那覇線開設へ”. 2025年7月4日閲覧。

[:3-35] “スクート、イロイロ線4月14日・ウィーン線6月3日に新規就航！ 2025年夏ダイヤ | FlyTeam ニュース”. FlyTeam(フライチーム). 2025年6月28日閲覧。

[36] 機内エンターテインメント - Scoot

[37] スクートスルーサービス

[38] Airport Lounge - Scoot

[39] Economy Class : Scoot

[40] 機内食 - スクート

[41] MaxYourSpace - Scoot

[42] ScootBiz to be renamed to ScootPlus from 2 September 2019 - Scoot

[43] ScootBiz : Scoot

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スクートとは？わかりやすく解説

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