グレイトレイクス航空
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/26 21:36 UTC 版)
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| 設立 | 1977年 | |||
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| 運航停止 | 2018年3月26日 | |||
| ハブ空港 | シャイアン空港 デンバー国際空港 |
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| 焦点空港 | フェニックス・スカイハーバー国際空港 カンザスシティ国際空港 ランバート・セントルイス国際空港 |
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| 親会社 | Great Lakes Aviation, Ltd. | |||
| 保有機材数 | 36機 | |||
| 就航地 | 73都市 | |||
| 本拠地 | ワイオミング州シャイアン | |||
| 代表者 | Doug Voss, Ivan Simpson （共同創始者） | |||
| 外部リンク | http://www.flygreatlakes.com/ | |||
グレイトレイクス航空（Great Lakes Airlines）はアメリカ合衆国ワイオミング州シャイアンにかつて存在した航空会社。
アメリカ国内で定期便を運航しているほかチャーター便も飛ばしている。シャイアン空港とデンバー国際空港がメインハブだが、カンザスシティ国際空港、フェニックス・スカイハーバー国際空港、ランバート・セントルイス国際空港も拠点化している。その他の焦点都市はニューメキシコ州アルバカーキとウィスコンシン州ミルウォーキー。
なおGreat Lakesとは英語でアメリカとカナダの国境にある五大湖のこと。
歴史
グレイトレイクス航空は1977年にDoug VossとIvan Simpsonによって設立され、1981年に最初の定期便となるアイオワ州スペンサーとデモインを結ぶ路線の運航を始めた。1988年にはアライアンス航空を買収することでミシガン湖周辺の6都市をネットワークに組み込み、翌年にはさらに路線を拡大し1992年にユナイテッド航空とコードシェア契約をむすんだ。
1994年になるとNASDAQに株式を上場することに成功した。1995年グレイトレイクス航空は「ミッドウェイ・コネクション」というブランド名でミッドウェイ航空と共同でローリーに進出するも、1997年に運航を休止している。またユナイテッド航空の子会社であるユナイテッド・エクスプレスとも戦略上のパートナーシップ契約をしていたが、これもコードシェア契約に格下げすることで2001年には再び独立系の航空会社に戻った。現在はユナイテッド航空とフロンティア航空とコードシェア契約をしている。
またグレイトレイクス航空が本拠地を置くワイオミング州ではグレイトレイクスに対して多大な助成を行っている。これはワイオミング州にある10の商業空港のうち6空港に就航しており州内の交通に大きく寄与しているからである。またモンタナ州でも、破綻したビッグスカイ航空に代わりアメリカ交通省が商業的な利益につながらない小都市への路線をインフラとして確保するためのプログラムであるEssential Air Serviceの認定を受けモンタナ州最大都市であるビリングスと州内7都市をむすぶサービスを2008年より始める。
就航都市
- ミシガン州
- ウィスコンシン州
- イリノイ州
- ケンタッキー州
- テネシー州
- アイオワ州
- ミズーリ州
- セントルイス（準ハブ）
- カンザスシティ（準ハブ）
- ケープジラード
- ジョプリン
- フォート・レナード・ウッド
- アーカンソー州
- ノースダコタ州
- サウスダコタ州
- ネブラスカ州
- カンザス州
- モンタナ州
- ワイオミング州
- コロラド州
- ニューメキシコ州
- テキサス州
- ユタ州
- アリゾナ州
- ネヴァダ州
- カリフォルニア州
保有機材
エンブラエルEMB120ER 4機- エンブラエルEMB120RT 2機
レイセオンビーチ1900D 30機
関連項目
外部リンク
- グレイトレイクス航空HP
- Greatlakesav.com (Archive)
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| 主要航空会社 |
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| 地域航空会社 |
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| 貨物航空会社 |
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| チャーター航空会社 |
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| かつて存在した航空会社 |
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固有名詞の分類
| アメリカ合衆国の航空会社 |
ATA航空 オムニエアインターナショナル グレイトレイクス航空 ガルフストリーム航空 ユナイテッド・エキスプレス |
| ワイオミング州の企業 |
グレイトレイクス航空 |
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