アメリカン航空96便貨物室ドア破損事故とは? わかりやすく解説

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アメリカン航空96便貨物ドア破損事故

(アメリカン航空96便貨物室ドア破損事故 から転送)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/05/03 15:35 UTC 版)

アメリカン航空96便貨物ドア破損事故(アメリカンこうくう96びんかもつドアはそんじこ、American Airlines Flight 96)は、1972年6月12日カナダオンタリオ州ウィンザー上空で発生した航空事故である。


注釈

  1. ^ 外部リンクの、NTSB事故報告書30ページ目の交信およびコックピットボイスレコーダーの記録を参照。24分35秒に機長の声として"What the hell was it? "と記録されている。

出典

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  3. ^ 柳田邦男 1975, p. 17.
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  6. ^ スタンリー・スチュワート 2002, p. 151-152.
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  30. ^ a b 柳田邦男 1975, p. 23.
  31. ^ 柳田邦男 1975, p. 28.
  32. ^ 柳田邦男 1975, p. 69-70この複雑な貨物ドアの機構は、与圧試験の段階で貨物ドアが開いてしまう欠陥が判明したために応急的に施されたものだった。
  33. ^ スタンリー・スチュワート 2002, p. 141-144.
  34. ^ スタンリー・スチュワート 2002, p. 164-166.
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  36. ^ 柳田邦男 1975, p. 34.
  37. ^ 柳田邦男 1975, p. 34-36.
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  40. ^ Witkin, Richard (1975年3月12日). “Engineer's Warning on DC‐10 Reportedly Never Sent”. The New York Times. https://www.nytimes.com/1975/03/12/archives/engineers-warning-on-dc10-reportedly-never-sent.html 2020年5月3日閲覧。 
  41. ^ 柳田邦男 1975, p. 61-65.
  42. ^ スタンリー・スチュワート 2002, p. 179.


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