スバル・ジャスティ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/06/09 06:51 UTC 版)
車名の由来
英語の「JUST」を強調した造語。ジャストサイズのコンパクトカーということから命名された。
脚注
関連項目
- スバル・レックス（初代のベース車種。偶然にも後に同じくダイハツからOEM供給され、併売されることになる）
- スズキ・カルタス（欧州市場での名称：スイフト。欧州仕様2代目のベース車種）
- スズキ・スイフト/シボレー・クルーズ（欧州市場での名称：スズキ・イグニス。欧州仕様3代目のベース車種）
- ダイハツ・ブーン（欧州市場での名称：シリオン。欧州仕様4代目のベース車種)
- ダイハツ・トール（日本仕様2代目のベース車種）
- トヨタ・タンク（ダイハツ・トールのOEM姉妹車）
- トヨタ・ルーミー（同上）
外部リンク
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注釈
- ^ トール「X"SA II"」及びルーミー・タンク「X"S"」相当
- ^ トール「G"SA II"」及びルーミー・タンク「G"S"」相当
- ^ トール「Gターボ"SA II"」及びルーミー・タンク「G-T」相当
- ^ トール「カスタムG"SA II"」及びルーミー・タンク「カスタムG"S"」相当
- ^ トール「カスタムGターボ"SA II"」及びルーミー・タンク「カスタムG-T」相当
- ^ ルーミー・タンクにはToyota Safety Sense Cが装備される。(ただし性能はダイハツのシステムを流用しているためスマアシII相当の性能となる)
- ^ スバル車として「スマアシ II」の略称が使用されるのはジャスティが初である。
- ^ スバルではアイサイト3に当たる。
- ^ シートヒーター（運転席/助手席）、シートバックテーブル（ショッピングフック・ボトルホルダー2個付、運転席/助手席）。「L スマートアシスト」はフロントセンターアームレスト（運転席）、シートリフター（運転席）、シートアンダートレイ（助手席）も追加。
- ^ フットイルミ（運転席・助手席）、インパネアッパートレイイルミ（助手席）、センターフロアトレイイルミ）
- ^ ルーミー・タンクではToyota Safety Sense、ジャスティではEyeSight ver.3。
- ^ ジャスティでは新世代アイサイト。
- ^ なお、OEM元のトールに追加された「コンパーノレッド」や姉妹車のルーミーに追加された「クールバイオレットクリスタルシャイン」はジャスティでは未設定となる
出典
- ^ 同じくファン・ドールネ式CVT（フォードはCTXと呼んだ）を採用したフォード・フィエスタの発売は1987年5月。
- ^ デアゴスティーニジャパン 週刊日本の名車第76号13ページより
- ^ 自動車ガイドブック vol.33 1986-'87 116ページ
- ^ 『スバル 新型「ジャスティ」を発表～衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」を全車標準装備～』（プレスリリース）富士重工業株式会社、2016年11月9日。
- ^ 『SUBARU「ジャスティ」「ジャスティカスタム」改良モデルを発売』（プレスリリース）株式会社SUBARU、2018年11月8日。
- ^ 『SUBARU「ジャスティ」一部改良モデルを発売』（プレスリリース）株式会社SUBARU、2020年9月24日。
- ^ ダイハツ、国内外の全車種の出荷停止へ…安全試験不正で対象拡大 - 読売新聞社 2023年12月20日
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