その他の日本国内保存車両

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その他の日本国内保存車両

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/07 01:34 UTC 版)

「新幹線0系電車」の記事における「その他の日本国内保存車両」の解説

画像番号在籍廃車所在地備考 21-25 国鉄 埼玉県さいたま市大宮区大成町3丁目47鉄道博物館※前頭部のみ 交通博物館より移設 22-75 国鉄 1985年 東京都青梅市勝沼2丁目155青梅鉄道公園 1985年廃車後に保存された。民営化後、窓周りや排障器を緑色に塗り替え200系に準じた塗色に変更されたが、後の整備の際に青帯に塗り直された。しかし塗り分け線は緑帯時代のままで、運転台側の窓帯の処理が200系に似たものとなっている。また、乗降扉と側窓の間にJRマークが入っている。床下の電装品は取り外されている。 21-100 JR東海 1991年12月3日 東京都昭島市つつじが丘三丁目1-30昭島市民図書館つつじが丘分室 1992年より図書館として利用されている。市民でかつて新幹線に携わっていた人がいたことから整備され、ヘッドライトの点灯や警笛、行先表示器なども動作する。本棚の関係で大半の座席が取り外されたが一部当時のものが残っている。2008年時点ではヘッドライトは土休日の開館日のみ点灯することができる。定期的に塗装を塗りなおしている。代替施設開設に伴い2020年3月3日限りで閉館。今後の活用については市民の意見を踏まえて検討していくとしている。 21-2023 JR東海 1998年6月15日 神奈川県横浜市金沢区大川3−1総合車両製作所横浜事業所※前頭部のみ 1998年に廃車後佐久間レールパークに展示されていたが、同パークの閉館に伴い、東急車輛産業遺産第3号として保存されることになり、現在地に移設された。 21-59 国鉄 静岡県富士市中央町2丁目8新通町公園 園内の案内板によると、この公園が日本で最初に新幹線を展示したとのこと。 22-86 解体 JR東海 1991年 静岡県浜松市中区南伊場町1-1JR東海浜松工場 ※2014年に解体 22-2029 JR東海 1999年12月7日 愛知県豊川市穂ノ原2丁目20番地日本車輌製造豊川製作所 1999年9月18日、東海道新幹線における0系最後の営業運行に使用されたJR東海YK8編成の東京側先頭車。 22-1003 JR東海 1994年 京都府亀岡市大井町並河1丁目1-2並河駅鉄道歴史公園※前頭部のみ 22-2 国鉄 大阪府吹田市片山町JR西日本社員研修センター 22-7007 JR西日本 2009年1月23日 大阪府吹田市岸部新町2番31号吹田市立健都ライブラリー 旧22-2022→22-7036。SK17編成12号車→NH88編成16号車→R15編成6号車→R68編成6号車。JR西日本で2008年12月の0系全面運行終了まで残ったうちの1両。吹田市が吹田操車場跡地の整備計画の一環として建設構想を立てていた鉄道博物館の展示物とする計画で譲り受け、2009年8月22日・23日に当選者限定での公開を実施したが、その後は市長交替に伴う操車場跡地の利用方針変更などにより一般公開予定が定まらず、雨水防止シートを被せられ静態で準・非公開保存が続いていた。その後2016年夏に岸辺駅前に新設する吹田市立健都ライブラリーにて保存することが決まり、2020年11月11日から公開している。 21-73 国鉄 大阪府摂津市安威川南町新幹線公園 K16編成先頭車。同一編成の東京側先頭車である22-73は沖縄県にかつて存在した。（後述） 21-7008 JR西日本 2009年1月23日 兵庫県神戸市兵庫区和田山通2丁目1−18川崎重工業兵庫工場（新社屋前） 旧21-2012→21-7034。さよなら運転に使用されたR61編成の1号車で、廃車後に同車を製造した川崎重工業が引き取り、兵庫工場の新社屋前に特急「こだま」用のクハ26001と並んで展示されている。 21-7038 JR西日本 2006年3月3日 兵庫県神戸市中央区波止場町2-2神戸海洋博物館 カワサキワールド※前部のみ 旧21-2026。SK14→R6→R18編成1号車。川崎重工業製であったことから譲渡が実施された。前部のみの保存であるが、客室部分も含めて切り取られており座席も残っている。DT200形台車やMT200形電動機も展示されている。 （左側） 21-141 JR西日本 2000年10月18日 愛媛県西条市大町798-1四国鉄道文化館 北館※前部のみ 2000年に廃車後四国旅客鉄道（JR四国）に譲渡され、四国鉄道文化館開館直前の2007年10月まで多度津工場で保存されていた。「新幹線の父」と呼ばれた十河信二ゆかりの地ということから展示が実現した経緯がある。21次車の1両で、0番台（大窓）車としては最後のグループである。前半分のみの保存であるが、客室部分も含めて切り取られており座席も残っている。また同じ編成の東京側先頭車(22-141)が後述の通りイギリスで保存されている。 22-77 JR西日本 1990年3月31日 福岡県福岡市早良区西油山154さつき幼稚園 1990年に廃車後に払い下げを受けた。2006年に園舎が旧園舎の約400 m南に移転した際には4分割して移動され、屋根がある場所に設置された。子供の図書館と遊び場として使用されている。 22-1047 JR西日本 2000年12月22日 福岡県那珂川市博多総合車両所※通常非公開 K77編成16号車→SK10編成12連号車→R26編成6号車→Q3編成4号車。2000年（平成12年）12月1日から新下関乗務員訓練センターで使用されたが、2009年（平成21年）1月4・5日博多総合車両所へ向け回送され、当車両を残して解体された。当車は再塗装され、2012年（平成24年）以降、新幹線ふれあいデーにて展示されている。