X2700型 (RGP 825(RGP1))（フランス国鉄）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/11/25 06:49 UTC 版)
「TEE」の記事における「X2700型 (RGP 825(RGP1))（フランス国鉄）」の解説
1957年のTEE運転開始時に製造された、825PSの液体式ディーゼル動車で、最高速度は140km/h。X2700型そのものは、在来型の長距離列車用の気動車 (600PS:RGP2) であったが、その一部編成 (2771 - 2781) をTEE仕様として製造し、営業運転に備えた。この気動車は動力車（流線型）と制御車（半流線型）の2両編成でユニットとなり、このユニットを2つ連結して4両編成で運用される場合が多く、制御車の先頭部分には貫通幌が内蔵され、運転台周りは非常に凝った造作となっていた。また、各編成でヘッドライトの位置や形状にバラエティがある。現在はすでに引退、車体は更新されて近郊型の気動車に生まれ変わっている。TEEでは「モン・スニ」「アルバレート」「パルジファル」「イル＝ド＝フランス」「パリ・ルール」に使用された。このTEE用編成には厨房が設置され供食サービスは行われたものの、食堂車の連結はなく、座席も他国の専用車両に比較してやや見劣りがしたためか、1965年までと比較的使用期間は短かった。
※この「X2700型 (RGP 825(RGP1))（フランス国鉄）」の解説は、「TEE」の解説の一部です。
「X2700型 (RGP 825(RGP1))（フランス国鉄）」を含む「TEE」の記事については、「TEE」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「X2700型 )」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- X2700型 )のページへのリンク
