MotoGPデビュー

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MotoGPデビュー

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/06/18 22:40 UTC 版)

「ベン・スピーズ」の記事における「MotoGPデビュー」の解説

また2008年には負傷欠場となったロリス・カピロッシの代役として、ロードレース世界選手権第8戦イギリスGPにおいてリズラ・スズキチームから参戦する。デビュー戦は14位に入り、2ポイントを獲得した。またアメリカでおこなわれた2戦 (第11戦アメリカGP、第14戦インディアナポリスGP) にもワイルドカード枠で同チームから参戦し、それぞれ8位、6位に入る活躍を見せた。 翌2009年シーズンには、元ワールドチャンピオンライダーのケビン・シュワンツがMotoGPチームを立ち上げて3台目のスズキにスピーズを乗せる計画があったが実現せず、さらにはJiR チームでホンダを駆る計画も、JiRとホンダの契約が更新されなかった（代わりにチーム・スコットがホンダと契約）ことから立ち消えとなった。

MotoGPデビュー ( 2009 )

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/02/10 21:50 UTC 版)

「ニッコロ・カネパ」の記事における「MotoGPデビュー ( 2009 )」の解説

結局2009年は250ccクラスからステップアップしてきたフィンランドのミカ・カリオと共に、ドゥカティのジュニアチームであるプラマック・レーシングからデスモセディチGP9を駆ってロードレース世界選手権・最高峰MotoGPクラスにデビューすることになった。しかしチームメイトのカリオと比べるとカネパのパフォーマンスは伸び悩み、最下位近辺でのフィニッシュを続けることになった。10月6日には翌シーズンのシートをアレックス・エスパルガロに奪われてしまうことが発表され、翌週のオーストラリアGPではフリー走行中に転倒して負傷、続く終盤2戦を欠場し、カネパの2009年シーズンはフル参戦ライダーとしては最下位となるシリーズ16位に終わった。