2010年のカタールグランプリとは？わかりやすく解説

**2010年のカタールグランプリ**
レース詳細
	2010年のロードレース世界選手権全18戦中第1戦
決勝日	2010年4月11日
開催地	ロサイル・サーキット
開催コース	常設サーキット ; 5.380km
MotoGP
ケーシー・ストーナー	ケーシー・ストーナー
1:55.007	1:55.537
表彰台
	1. バレンティーノ・ロッシ
2. ホルヘ・ロレンソ	3. アンドレア・ドヴィツィオーゾ
Moto2
トニ・エリアス	トーマス・ルティ
2:01.904	2:02.537
表彰台
	1. 富沢祥也
2. アレックス・デボン	3. ジュール・クルーセル
125 cc
マルク・マルケス	ニコラス・テロル
2:06.651	2:06.674
表彰台
	1. ニコラス・テロル
2. エフレン・バスケス	3. マルク・マルケス

2010年のカタールグランプリは、ロードレース世界選手権の2010年シーズン開幕戦として、4月9日から11日までカタール・ドーハのロサイル・インターナショナル・サーキットで開催された。ロサイルでのグランプリは7年目、1200本の照明灯を使用したナイトレースとなってからは3年目の開催となった。

概要

125ccクラス

125ccクラス予選では、前シーズン終了をもってグランプリから撤退したKTMからデルビに移籍してきたマルク・マルケスが、開幕前のテストでの好調を維持してポールポジションを獲得、以下ポル・エスパルガロ、ニコラス・テロル、エフレン・バスケスと続き、史上初めてスペイン人ライダーがフロントロウを独占した。前シーズンはロンシンのパフォーマンスの低さに苦しめられた小山知良はチームを移籍し、アプリリアにマシンを乗り換えた。最新型ファクトリー仕様のRSA125ではなく型落ちのRSW125だったが、グリッド2列目6番手に入る活躍を見せた^[1]。

日曜の決勝レースはフロントロウの4台にサンドロ・コルテセ、ランディ・クルメナッハ、エステベ・ラバトを加えた7台の集団がめまぐるしく順位を入れ替えるバトルとなった。終盤にはニコラス・テロルが集団から抜け出し、チーム・アスパー移籍後初のレースで優勝を遂げた。小山は9位に入り、KTM時代の2008年最終戦バレンシアGP以来となるシングル順位でのフィニッシュを果たした^[2]。

Moto2クラス

前シーズンまでの250ccクラスに替わり、新たに4ストローク600ccエンジン(ホンダのワンメイク)を使用したMoto2クラスがこのグランプリより始まった。グレシーニ・レーシングのトニ・エリアスは開幕前のテストで左手と右足を骨折し、松葉杖が必要な状態だった^[3]が、予選では見事ポールポジションを獲得した。2番グリッドには125ccクラスチャンピオンのフリアン・シモン、以下ステファン・ブラドル、アレックス・デ・アンジェリスと続いた。テック3の高橋裕紀は5番手、テクノマグCIPの富沢祥也はグランプリ自己ベストとなる9番手からのスタートとなった^[4]。

決勝レースは現地時刻21時15分にスタート。1周目にはデ・アンジェリスとブラドルが絡んで両者転倒、シモンもクラッチレバーのトラブルでリタイヤとなり、フロントロウで残ったのはエリアスただ一人となった。そんな波乱の展開の中、5番手で1周目を終えた富沢はじわじわと順位を上げ、6周目には遂にトップに浮上。高橋もトップグループに位置し、8周目には一瞬2番手に上がるがその直後に転倒リタイヤとなった。

その後トップの富沢にはエリアス、ジュール・クルーセル、アレックス・デボンらが追いすがるが、後ろを振り返らずに安定したラップタイムを刻んだ富沢はレース終盤には独走状態を築くことに成功。前年の250ccクラスではマシン面での不利もあり、これまでのベストリザルトは10位に留まっていた富沢は、グランプリ初優勝を新カテゴリMoto2のオープニングレースという記念すべき舞台で遂げた^[5]。

MotoGPクラス

MotoGPクラスでは、今回ベテランのロリス・カピロッシがグランプリ参戦通算300戦目を迎えた^[6]。予選では開幕前テストでの好調を維持したドゥカティ・マルボロのケーシー・ストーナーがポールポジションを獲得、続いてフィアット・ヤマハのバレンティーノ・ロッシ、ホルヘ・ロレンソが2番手・3番手となった。4番手にはホンダ勢最上位となるLCRのランディ・ド・プニエが入った。このレースがMotoGPデビュー戦となるインターウェッテン・ホンダの青山博一は、ルーキーの中では最上位となる10番手からのスタートとなった^[7]。

決勝レースは現地時刻23時にスタート。序盤はストーナーが速さを見せて後続を離しにかかっていたが、6周目に転倒。代わってトップに立ったロッシがレースを支配して開幕戦を制した。2番手にはチームメイトのロレンソ、3番手争いはフィニッシュライン直前にドゥカティのニッキー・ヘイデンをオーバーテイクしたレプソル・ホンダのアンドレア・ドヴィツィオーゾが制した。続いて5番手にはルーキー勢トップとなるテック3・ヤマハのベン・スピーズ、青山は前年共に250ccクラスを戦ったライバル勢(シモンチェリ、バルベラ、バウティスタ)を抑え、10位で初戦を終えた^[8]。

MotoGPクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	46	バレンティーノ・ロッシ	ヤマハ	22	42:50.099	2	25
2	99	ホルヘ・ロレンソ	ヤマハ	22	+1.022	3	20
3	4	アンドレア・ドヴィツィオーゾ	ホンダ	22	+1.865	6	16
4	69	ニッキー・ヘイデン	ドゥカティ	22	+1.876	9	13
5	11	ベン・スピーズ	ヤマハ	22	+3.903	11	11
6	14	ランディ・ド・プニエ	ホンダ	22	+9.322	4	10
7	26	ダニ・ペドロサ	ホンダ	22	+16.508	7	9
8	5	コーリン・エドワーズ	ヤマハ	22	+19.867	8	8
9	65	ロリス・カピロッシ	スズキ	22	+20.893	5	7
10	7	青山博一	ホンダ	22	+21.100	10	6
11	58	マルコ・シモンチェリ	ホンダ	22	+31.638	15	5
12	40	エクトル・バルベラ	ドゥカティ	22	+32.573	16	4
13	33	マルコ・メランドリ	ホンダ	22	+40.780	17	3
Ret	19	アルバロ・バウティスタ	スズキ	21	アクシデント	13
Ret	41	アレックス・エスパルガロ	ドゥカティ	7	棄権	14
Ret	27	ケーシー・ストーナー	ドゥカティ	5	アクシデント	1
Ret	36	ミカ・カリオ	ドゥカティ	2	アクシデント	12

日曜のウォームアップラン
開幕戦を制したロッシ

Moto2クラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	48	富沢祥也	スッター	20	41:11.768	9	25
2	6	アレックス・デボン	FTR	20	+4.656	8	20
3	16	ジュール・クルーセル	スッター	20	+4.789	6	16
4	24	トニ・エリアス	モリワキ	20	+6.978	1	13
5	44	ロベルト・ロルフォ	スッター	20	+7.178	12	11
6	75	マティア・パシーニ	モトビ(TSR)	20	+11.804	18	10
7	12	トーマス・ルティ	モリワキ	20	+11.861	16	9
8	3	シモーネ・コルシ	モトビ(TSR)	20	+12.346	26	8
9	2	ガボール・タルマクシ	スピードアップ	20	+13.821	14	7
10	40	セルヒオ・ガデア	ポンスカレックス	20	+20.189	11	6
11	77	ドミニク・エガーター	スッター	20	+21.289	20	5
12	25	アレックス・バルドリーニ	ICP	20	+21.360	10	4
13	10	フォンシ・ニエト	モリワキ	20	+21.835	24	3
14	17	カレル・アブラハム	RSV	20	+21.973	23	2
15	51	ルーカス・ペセック	モリワキ	20	+26.265	25	1
16	63	マイク・ディ・メッリオ	RSV	20	+26.265	13
17	14	ラタパー・ウィライロー	ビモータ	20	+26.599	19
18	9	ケニー・ノエス	プロモハリス	20	+33.833	30
19	29	アンドレア・イアンノーネ	スピードアップ	20	+33.895	21
20	71	クラウディオ・コルティ	スッター	20	+40.992	28
21	41	アルネ・トーデ	スッター	20	+43.119	22
22	55	エクトル・ファウベル	スッター	20	+43.249	32
23	45	スコット・レディング	スッター	20	+45.397	17
24	53	バレンティン・デビーズ	ADV	20	+46.472	29
25	96	アンソニー・デラール	BQR-Moto2	20	+51.157	38
26	61	ウラジミール・イワノフ	モリワキ	20	+54.252	33
27	59	ニッコロ・カネパ	スコット・フォース	20	+54.631	15
28	39	ロベルティーノ・ピエトリ	スッター	20	+1:15.976	36
29	76	ベルナト・マルティネス	ビモータ	20	+1:16.222	41
30	88	ヤンニック・ゲーラ	モリワキ	20	+1:20.651	40
31	95	マシェル・アル・ナイミ	BQR-Moto2	20	+1:20.719	37
32	5	ホアン・オリベ	プロモハリス	20	+1:41.990	12
Ret	8	アンソニー・ウエスト	MZ-RE ホンダ	8	アクシデント	39
Ret	72	高橋裕紀	テック3	7	アクシデント	5
Ret	21	ウラジミール・レオノフ	スッター	7	アクシデント	35
Ret	68	ヨニー・エルナンデス	BQR-Moto2	3	棄権	27
Ret	80	アクセル・ポンス	ポンスカレックス	3	アクシデント	31
Ret	35	ラファエレ・デ・ロサ	テック3	2	アクシデント	7
Ret	15	アレックス・デ・アンジェリス	スコット・フォース	0	アクシデント	4
Ret	60	フリアン・シモン	RSV	0	棄権	2
Ret	65	ステファン・ブラドル	スッター	0	アクシデント	3

表彰台

125ccクラス決勝結果

順位	No	ライダー	マニュファクチャラー	周回	タイム/リタイヤ	グリッド	ポイント
1	40	ニコラス・テロル	アプリリア	18	38:25.644	3	25
2	7	エフレン・バスケス	デルビ	18	+2.395	4	20
3	93	マルク・マルケス	デルビ	18	+2.420	1	16
4	44	ポル・エスパルガロ	デルビ	18	+2.840	2	13
5	11	サンドロ・コルテセ	デルビ	18	+3.526	7	11
6	35	ランディ・クルメナッハ	アプリリア	18	+3.569	5	10
7	12	エステベ・ラバト	アプリリア	18	+3.692	10	9
8	38	ブラッドリー・スミス	アプリリア	18	+13.719	9	8
9	71	小山知良	アプリリア	18	+14.337	6	7
10	5	アレクシ・マスボー	アプリリア	18	+15.917	8	6
11	99	ダニー・ウェブ	アプリリア	18	+28.744	13	5
12	14	ヨハン・ザルコ	アプリリア	18	+35.667	11	4
13	23	アルベルト・モンカヨ	アプリリア	18	+36.831	14	3
14	53	ジャスパー・イウェマ	アプリリア	18	+36.854	12	2
15	94	ジョナス・フォルガー	アプリリア	18	+38.899	18	1
16	78	マルセル・シュロッター	ホンダ	18	+38.991	15
17	69	ルイ・ロッシ	アプリリア	18	+42.056	19
18	50	ストゥーラ・ファーガーハウグ	アプリリア	18	+51.351	16
19	84	ヤコブ・コーンフェール	アプリリア	18	+56.496	21
20	26	アドリアン・マルティン	アプリリア	18	+56.750	20
21	63	ズルファミ・カイルディン	アプリリア	18	+1:21.998	17
22	87	ルカ・マルコーニ	アプリリア	18	+1:32.074	24
23	80	クエンティン・ジャケ	アプリリア	18	+1:52.842	25
Ret	72	マルコ・ラバイオリ	ランブレッタ	4	棄権	26
Ret	39	ルイス・サロム	ランブレッタ	2	棄権	23
Ret	32	ロレンツォ・サヴァドーリ	アプリリア	0	棄権	22

スペイン人ライダーが独占した表彰台

脚注

参考文献

“MotoGP Official Website”. 2010年4月13日閲覧。

前戦 2009年のバレンシアグランプリ	ロードレース世界選手権 2010年シーズン	次戦 2010年のスペイングランプリ
前回開催 2009年のカタールグランプリ	カタールグランプリ	次回開催 2011年のカタールグランプリ

[1] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/125+qualifying+practice+qatar

[2] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/125+qatar+race

[3] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/elias+reaction+qatar+fp1

[4] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/moto2+qualifying+practice+qatar

[5] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/moto2+qatar+race

[6] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/capirossi+300+grand+prix+promo+video

[7] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/motogp+qualifying+practice+qatar

[8] ttp://www.motogp.com/ja/news/2010/motogp+qatar+race

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2010年のカタールグランプリとは？わかりやすく解説