2026年の鉄道
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/23 22:07 UTC 版)
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2026年の鉄道（2026ねんのてつどう）とは、2026年（令和8年）に予定される鉄道関係の出来事や予定をまとめたページである。
2025年の鉄道 - 2026年の鉄道 - 2027年の鉄道
出来事の一覧
予定事項
日時確定事項
日時未定事項
- 春
- 年度内
主なダイヤ改正
日時確定事項
災害・不通・事故・事件など
予定
日時確定事項
日時未定事項
鉄道車両
運転開始・運転終了・さよなら運転
- 1月
近畿日本鉄道
- （運転開始） 1A系、1B系
- 5月
- 近畿日本鉄道
- （運転開始） 6A系
- 未定
新系列・新形式
- 四国旅客鉄道
- 形式未定
- 東武鉄道
- 90000系
- 西武鉄道
- 形式未定
- 京王電鉄
- 江ノ島電鉄
- 700形
- 相模鉄道
- 13000系
- のと鉄道
- 形式未定
- 名古屋鉄道
- 500系
- 近畿日本鉄道
- 1A系
- 1B系
- 6A系
- 高松琴平電気鉄道
- 2000系
- 筑豊電気鉄道
- 形式未定
譲渡形式
受賞
その他
脚注
注釈
出典
- ^ a b 『留萌線の鉄道事業廃止届の提出について』（PDF）（プレスリリース）北海道旅客鉄道、2025年3月28日。オリジナルの2025年3月28日時点におけるアーカイブ。2025年3月28日閲覧。
- ^ 『JR 東日本グループのさらなる飛躍に向けた新たな組織と働き方 ～事業運営体制と人事・賃金制度の「当たり前」を超えていきます～』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道、2025年5月8日。2025年7月7日閲覧。
- ^ “函館線・二股駅廃止へ JR北海道「存続困難」長万部町に伝達”. 北海道新聞. (2025年6月11日) 2025年7月5日閲覧。
- ^ 『大糸線におけるSuicaご利用駅の追加について』（PDF）（プレスリリース）東日本旅客鉄道長野支社、2025年5月30日。2025年5月30日閲覧。
- ^ 『山陽本線 姫路・英賀保間新駅ならびに自由通路の概要について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、2022年12月9日。2022年12月9日閲覧。
- ^ 『山陽本線 姫路〜英賀保駅間 新駅の駅名決定について』（PDF）（プレスリリース）西日本旅客鉄道、姫路市、2025年8月19日。
- ^ “福井県の並行在来線、新駅「しきぶ駅」の開業1年延期”. 日本経済新聞. (2024年6月10日) 2024年6月10日閲覧。
- ^ “しきぶ駅開業１年遅れ ハピラインの新駅「２６年３月ごろ」”. 中日新聞. (2024年6月11日) 2024年6月11日閲覧。
- ^ “しなの鉄道全線への「Suica」導入について”. しなの鉄道株式会社 (2025年2月27日). 2025年2月27日閲覧。
- ^ “ことでん新駅、複線化、車両新造などに国、自治体支援 国が計画認定”. 朝日新聞. (2024年7月18日) 2024年7月18日閲覧。
- ^ “JR岡山駅東口への路面電車乗り入れに伴う整備 2023年1月から本格的な工事へ”. 瀬戸内海放送. (2022年11月29日) 2023年1月3日閲覧。
- ^ “岡山電気軌道株式会社申請の軌道事業の特許～路面電車が岡山駅前広場に乗り入れ、利用者利便性が向上します～”. 国土交通省中国運輸局. 2020年5月30日閲覧。
- ^ “路面電車乗り入れ時期ずれ込み 岡山市再び見直し、２６年度末に：山陽新聞デジタル｜さんデジ”. 山陽新聞デジタル｜さんデジ. 2024年8月15日閲覧。
- ^ “配付資料（P.1-11）”. 運輸審議会. 国土交通省 (2019年12月19日). 2021年5月9日閲覧。
- ^ “2026年春、新型車両「13000系」営業運転開始【相模鉄道】”. 相鉄グループ (2025年4月25日). 2025年5月8日閲覧。
- ^ “JR四国、ハイブリッド車両導入 26年度から徳島の国鉄形置き換え：朝日新聞”. 朝日新聞 (2024年2月15日). 2025年4月24日閲覧。
- ^ 株式会社インプレス (2024年5月10日). “京王、新型車両「2000系」導入 立体交差や駅設備に約400億円”. Impress Watch. 2024年9月26日閲覧。
- ^ “２０２６年から東上線に 新型車両９００００系を導入します！ ～環境にやさしく、沿線の皆さまに愛される車両を目指します～”. 2025年4月24日閲覧。
- ^ “西武新宿線の有料着席サービス刷新、10000系を新たな車両へ置換え”. マイナビニュース (2024年5月9日). 2024年9月26日閲覧。
- ^ “安全・安心のさらなる向上、環境負荷を低減。 ２０２６年度 新型車両「７００形」を導入します ～ ご利用の皆さまに愛される車両を目指します ～”. 2025年4月24日閲覧。
- ^ “2026年度に新型車両500系を導入します。”. 2025年5月8日閲覧。
- ^ “新たなトロッコ列車が2027年春にデビュー”. 2025年3月23日閲覧。
- ^ “ローカル私鉄「ことでん」が60数年ぶり新型車両 26年度にも導入：朝日新聞デジタル”. 朝日新聞デジタル (2024年3月28日). 2024年9月26日閲覧。
- ^ “筑豊電気鉄道、新型車両の導入を予定 - 3000形の部材調達が困難に”. マイナビニュース (2024年7月3日). 2024年9月26日閲覧。
関連項目
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