輸送軸の変化と単線化とは? わかりやすく解説

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輸送軸の変化と単線化

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/08 08:22 UTC 版)

満鉄連京線」の記事における「輸送軸の変化と単線化」の解説

太平洋戦争戦況悪化すると、貨物輸送強化為に旅客列車削減廃止されていった看板列車である特急「あじあ」1943年2月末に運転休止となった日本が制海制空権失ったことで、大連港経由貨物激減して連京線線路容量余剰生じ一方日本華北華中を結ぶ陸運輸送強化され満鉄輸送主軸安奉線安東 - 奉天)・奉山線奉天山海関)などに移行した。これら路線輸送力強化必要な設備資材捻出するため、1944年8月1日から11月3日までに連京線三十里堡駅 - 大石橋駅間180.3kmが単線化された(この工事工事呼称した)。

※この「輸送軸の変化と単線化」の解説は、「満鉄連京線」の解説の一部です。
「輸送軸の変化と単線化」を含む「満鉄連京線」の記事については、「満鉄連京線」の概要を参照ください。

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