海上都市
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日本における海上都市構想
台風の影響に伴う高潮や地震に伴う津波などが懸念事項であり、現在ではほとんど議論の対象になっていない。
古くは1959年に民間のシンクタンクが東京湾を埋め立ててそこに都市を築く構想を提言しており[1]、丹下健三がその2年後に発表した「東京計画1960」にも類似の構想が示されている。これらは出島ではなく完全に人工地盤により海面に土地を作り、その上に町を作るというものである。
東京湾上の本土に近い場所に建造し、居住予定人口は10万人を予定。このような海上都市を全国の大都市圏にも建設し、人口過多、住宅問題への新たな打開策とする方針。
建造理由
都市の概要
江戸川区、港区の臨海副都心方面の湾岸上に人工地盤からなる離島を建設。本土とは連絡橋で繋ぐ。 出先の港、独立した空港などを完備した住宅地を建設。 都市発展に伴い、海上区を新設するか、江戸川区に併設するかは未定。 商店・銀行・警察署も完備する都市型構想。
脚注
- ^ “幻の「ネオ・トウキョウ」とは？ 埋め立てで新都市構想 戦後の人口増対策予算面で頓挫”. 読売新聞. (2023年10月9日) 2024年9月14日閲覧。
関連項目
- 水上家屋（水上集落）
- 人工島
- メガフロート、ポンツーン
- ウォーターフロント
- 海ほたるパーキングエリア
- アクアポリス
- 石油プラットフォーム
- ネフト・ダシュラリ - カスピ海洋上にある世界最古の海上石油プラットフォームであり、病院や劇場や店舗などを備えた2000人（石油価格で増減し最盛期には5千人）が住む石油掘削都市。
- 夢の島公園、お台場 ‐ 埋め立て地。
- クルーズ客船、ホテルシップ、宿泊艦、宿泊ハルク
- シーステディング
- Ocean colonization
- フローティング・エコポリス（Lilypad）
- オペレーション・アトランティス
- シーステディング研究所
- Blueseed - シリコンバレーの起業家がアメリカの法に関わらずに起業できるようアメリカ沿岸の国際水域に浮かぶ船の上を拠点とする計画。
- フローティング・ファーム
- 水上生活者、家船、ハウスボート、高床住居、掘削リグ
海上都市
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/10 05:36 UTC 版)
2008年4月15日、ティールは、「多様な社会的、政治的、法的システムでの実験と革新を可能にする永続的で自律的な海洋コミュニティを確立すること」を使命とする Patri Friedmanにより新設された非営利団体であるSeasteading Instituteに50万ドルを寄付した。研究所の会議の1つで、彼はSeasteadingを「人間の自由のための新しい空間を作ると約束されている数少ない技術的フロンティアの1つである」と述べている。 2011年、ティール氏はSeasteading Instituteに125万ドルを寄付したが、同じ年に理事会を辞任した。 ティールは、2017年のニューヨークタイムズ紙のインタビューで、海面は「エンジニアリングの観点からは実現不可能」であり、「まだまだ遠い」と語った。
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