新７０００系

電車図鑑(相模鉄道)

新７０００系

前面デザインとカラーリングを一新するとともに、車内案内表示器を新設して1986年4月に登場。1988年8月から更に高性能で経済性に優れたVVVFインバータ制御装置を搭載しています。

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新7000系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/05/15 16:34 UTC 版)

「相鉄7000系電車」の記事における「新7000系」の解説

1986年（昭和61年）5月から1989年（平成元年）にかけて投入された編成（第12次増備車以降）は、前面スタイルが大幅に変更されたため、在来の7000系に対する視覚的な区別から新7000系と呼ばれる。全車両が日立製作所で製造され、各形式で合計60両が投入された。初期の2編成の機器面は在来の7000系と大差はなかったが、1988年以降に導入された編成では機器面でも大幅な刷新が行われ、導入された多くの新機軸は、後に8000系電車や9000系電車にも採用された。