新三河島駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/05/11 08:26 UTC 版)
| 新三河島駅 | |
|---|---|
駅外観、明治通り上の歩道橋より（2005年9月）
|
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| しんみかわしま Shim-Mikawashima |
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◄KS02 日暮里 (1.3 km)
(0.9 km) 町屋 KS04►
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| 所在地 | 東京都荒川区西日暮里六丁目2-1 |
| 駅番号 | KS03 |
| 所属事業者 | 京成電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 3.4 km（京成上野起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[京成 1]5,882人/日 -2024年- |
| 開業年月日 | 1931年（昭和6年）12月19日 |
新三河島駅（しんみかわしまえき）は、東京都荒川区西日暮里六丁目にある、京成電鉄本線の駅である。駅番号はKS03。
歴史
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駅構造
島式ホーム1面2線を有する高架駅。ホームの一部は明治通りにかかっている（1971年（昭和46年）のホーム延伸により、明治通りにかかるようになった[1]）。出入口と改札口は同一階にあるが、改札口 - ホーム間を連絡するエレベーターが設置されている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  京成本線 |
上り | 日暮里・京成上野方面 |
| 2 | 下り | 青砥・京成高砂・京成船橋・ 成田空港・京成千葉方面（京成本線経由） |
|
 北総線・ 成田空港方面（成田スカイアクセス線経由） |
- 上表路線名は成田空港線（成田スカイアクセス線）開通後の旅客案内名称に基づいている。現地案内では、2010年7月5日以降直通列車のない「金町」も表記されていたが、2010年代半ばの新サインシステム導入に際し削除された。一方で全列車が通過する成田スカイアクセス線についての表記が入るようになった。
利用状況
2024年度の1日平均乗降人員は5,882人である[京成 1]。東京都内にある京成の駅では最も少ない。
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下の通り。
| 年度 | 1日平均 乗降人員[3] |
1日平均 乗車人員[4] |
出典 |
|---|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 3,334 | [* 1] | |
| 1991年（平成3年） | 3,407 | [* 2] | |
| 1992年（平成4年） | 3,403 | [* 3] | |
| 1993年（平成5年） | 3,288 | [* 4] | |
| 1994年（平成6年） | 3,170 | [* 5] | |
| 1995年（平成7年） | 3,172 | [* 6] | |
| 1996年（平成8年） | 3,025 | [* 7] | |
| 1997年（平成9年） | 2,866 | [* 8] | |
| 1998年（平成10年） | 2,773 | [* 9] | |
| 1999年（平成11年） | 2,642 | [* 10] | |
| 2000年（平成12年） | 2,627 | [* 11] | |
| 2001年（平成13年） | 2,589 | [* 12] | |
| 2002年（平成14年） | 5,215 | 2,562 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | 5,311 | 2,609 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | 5,164 | 2,534 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | 5,215 | 2,553 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | 5,059 | 2,485 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | 5,124 | 2,552 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | 5,099 | 2,542 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | 4,933 | 2,452 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | 4,759 | 2,364 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | 4,651 | 2,317 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | 4,923 | 2,449 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | 5,199 | 2,567 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | 5,312 | 2,625 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | 5,468 | 2,713 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | 5,696 | 2,827 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | 5,977 | 2,970 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | 6,032 | 3,013 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | 6,031 | 3,018 | [* 30] |
| 2020年（令和2年） | 4,710 | 2,362 | |
| 2021年（令和3年） | 4,868 | 2,434 | |
| 2022年（令和4年） | [京成 2]5,312 | [京成 2]2,663 | |
| 2023年（令和5年） | [京成 3]5,696 | [京成 3]2,863 | |
| 2024年（令和6年） | [京成 1]5,882 | [京成 1]2,955 |
駅周辺
駅周辺は住宅地が広がっている。駅前広場はないが、交差点に近いため交通量が多い。駅東側を東京メトロ千代田線が通っているが、同線に駅はない。
- 三河島駅（常磐線）：徒歩約10分。
- 明治通り
- 帝都自動車交通 日暮里営業所
- 宮地陸橋
- 荒川税務署
- 冠新道商店街
- マルエツ 西日暮里店
- まいばすけっと新三河島駅西店
- 肉のきたじま - 北島康介の実家[5][6]
- 荒川生涯学習センター
- 荒川教育センター
- 荒川五郵便局
- 西日暮里郵便局
バス路線
- 新三河島駅前
隣の駅
脚注
- ^ JTBキャンブックス『京成の駅 今昔・昭和の面影』（石本祐吉・著 2014年2月1日初版発行）44頁
- ^ 数字で表す荒川区（区勢概要） - 荒川区
- ^ レポート - 関東交通広告協議会
- ^ 東京都統計年鑑 - 東京都
- ^ 金メダル北島の実家メンチカツに大行列 - 2008年8月12日付 日刊スポーツ
- ^ 金メダリスト育てたメンチカツにお別れ 競泳2冠北島さんの実家精肉店、コロナ禍影響で閉店 - 2024年1月31日付 東京新聞
出典
- 東京都統計年鑑
- ^ 東京都統計年鑑（平成2年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成3年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成4年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成5年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成6年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成7年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成8年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成9年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成10年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成11年） (PDF)
- ^ 東京都統計年鑑（平成12年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成13年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成14年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成15年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成16年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成17年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成18年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成19年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成20年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成21年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成22年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成23年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成24年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成25年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成26年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成27年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成28年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成29年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成30年）
- ^ 東京都統計年鑑（平成31年・令和元年）
- 京成電鉄の1日平均利用客数
- ^ a b c d 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2024年度）” (PDF). 2025年5月5日閲覧。
- ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2022年度）” (PDF). 2025年5月5日閲覧。
- ^ a b 京成電鉄株式会社. “駅別乗降人員（2023年度）” (PDF). 2025年5月5日閲覧。
関連項目
外部リンク
- 新三河島駅のページへのリンク
