後部標識
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/30 13:52 UTC 版)
一般的に尾灯のことをいい、ほかの係員や公衆に列車の最後部があることを知らせる目的で、列車の最後部に表示する。 昼間の方式…貫通ブレーキを使用しない列車については、最後部車両の後面に赤色灯または赤色円板を1個以上表示する。これ以外の場合は、表示を省略することができる。入換中の機関車が後部標識灯を1灯点灯させるのはこのためである。 夜間の方式…最後部車両の後面に、赤色灯または赤色反射板を1個以上表示する。ただし、移動閉塞、ATC、自動閉塞方式を施行する区間では、停車場間が1閉塞である場合を除き、2個以上表示する。なお、地下区間および長大トンネルは夜間の方式で扱う。 赤色灯、赤色円板または赤色反射板を1個表示する場合は後面の左側に、2個表示する場合は、両側に水平に、それぞれ表示する。 なお、夜間等に2灯表示すべき場合であって後部標識灯が切れて1灯だけの表示となった場合は、運輸指令に連絡し、後続列車の運転士にその旨を通告した上で運転を継続する。後部標識灯が全て切れた場合は、指令に連絡し、同一の停車場間に後続列車が続行して進入しないように抑止した上で、運転を継続する。 後部標識
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