出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/12 03:58 UTC 版)
「日本航空123便墜落事故」の記事における「後部圧力隔壁の設計変更」の解説
後部圧力隔壁についても設計の見直しが行われ、ボーイングは、2本のティア・ストラップと下部ダブラーを追加した強化型隔壁を開発し、後継のB747-400に強化型隔壁を導入した。
※この「後部圧力隔壁の設計変更」の解説は、「日本航空123便墜落事故」の解説の一部です。
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