始動トルク
始動トルク
エンジンの始動可能回転を得るためのトルクをいう。必要トルクは、エンジン形式(ガソリン、ディーゼル)、排気量、気筒数、圧縮比、バルブ機構などに左右される。通常、低外気温(-30℃)始動時に潤滑油の粘性アップ、摺動部の抵抗増が加わり、要求トルクが最大となる。スターターモーター出力、リダクションギヤ比、バッテリー容量およびケーブルサイズなどを最大必要トルク確保に合わせて決定する。
同義語 クランキングトルク参照 起動トルク
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エンジンの始動可能回転を得るためのトルクをいう。必要トルクは、エンジン形式(ガソリン、ディーゼル)、排気量、気筒数、圧縮比、バルブ機構などに左右される。通常、低外気温(-30℃)始動時に潤滑油の粘性アップ、摺動部の抵抗増が加わり、要求トルクが最大となる。スターターモーター出力、リダクションギヤ比、バッテリー容量およびケーブルサイズなどを最大必要トルク確保に合わせて決定する。
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