クランキングトルク
エンジンを外部から駆動して回転させるのに必要なトルクのこと。とくに静止状態から回転を始めるのに必要なトルクを起動トルクと呼ぴ、エンジンの始動性に大きな影響を与える。クラキングトルクは、エンジン内部のフリクションと圧縮ガスの圧力とで決定され、一般に起動トルクよりクランキング中のトルクは小さい。これがスターターモーターの要求性能を決定する。
参照 起動トルク始動トルク
エンジンの始動可能回転を得るためのトルクをいう。必要トルクは、エンジン形式(ガソリン、ディーゼル)、排気量、気筒数、圧縮比、バルブ機構などに左右される。通常、低外気温(-30℃)始動時に潤滑油の粘性アップ、摺動部の抵抗増が加わり、要求トルクが最大となる。スターターモーター出力、リダクションギヤ比、バッテリー容量およびケーブルサイズなどを最大必要トルク確保に合わせて決定する。
同義語 クランキングトルク参照 起動トルク
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