白石駅 (札幌市営地下鉄)
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出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/06/22 16:08 UTC 版)
| 白石駅 | |
|---|---|
6番出入口（2016年11月20日撮影）
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| しろいし Shiroishi |
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◄T12 東札幌 (1.1 km)
(1.4 km) 南郷7丁目 T14►
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| 所在地 | 札幌市白石区東札幌2条6丁目 |
| 駅番号 | ○T13 |
| 所属事業者 | 札幌市交通局 |
| 所属路線 | 札幌市営地下鉄東西線 |
| キロ程 | 12.7 km（宮の沢起点） |
| 駅構造 | 地下駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
11,161人/日（降車客含まず） -2020年- |
| 開業年月日 | 1976年（昭和51年）6月10日 |
白石駅（しろいしえき）は、北海道札幌市白石区東札幌2条6丁目にある、札幌市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT13。
概要
1976年（昭和51年）6月10日に、地下鉄東西線の東側の起点・終点駅として開業したが、1982年（昭和57年）3月21日に当駅 - 新さっぽろ駅間が延伸開業したため、現在は途中駅となっている。
JR北海道（函館本線・千歳線）にも同名の白石駅があるが、両駅の間は約1.6kmも離れているため、乗り換え駅としては適さない。さっぽろ駅（JR札幌駅に隣接）や新さっぽろ駅（JR新札幌駅に隣接）では、JR駅との混同を避ける目的で駅名を平仮名表記にしているが、当駅はJR白石駅とは離れた位置にあり、混同しづらいことから区別を付けず、JR駅と同じ漢字表記となっている[1]。
歴史
- 1976年（昭和51年）6月10日：琴似駅 - 白石駅間開業に伴い、設置。
- 1982年（昭和57年）3月21日：白石駅 - 新さっぽろ駅間の延伸開業に伴い、中間駅となる[2][3]。
- 2008年（平成20年）11月11日：可動式ホーム柵が稼働開始[4]。
- 2016年（平成28年）10月19日：2015年1月19日より閉鎖されていた6番出口が運用再開。
駅構造
島式ホームの1面2線。以前はこの駅が東西線の東側の終点だった。両方向に転轍機を有し、緊急時の折り返し運行に対応している。出口は7番出口まであるが、3番出口の記載が消されている（地上部分も同様[5]）。定期券売場を併設している。ホームと改札を結ぶエレベーターは西改札口に、地上へのエレベーターはバスターミナルの中にある。
2015年1月19日より白石区複合庁舎建設工事に伴い6番出口が閉鎖、その後取り壊された。なお6番出口は2016年10月19日より複合庁舎に組み込まれる形で運用再開され、同年11月7日より複合庁舎と直結され、供用開始された[6]。
のりば
| ホーム | 路線 | 行先 |
|---|---|---|
| 1 |  東西線 |
新さっぽろ方面 |
| 2 | 大通・宮の沢方面 |
-
改札口 -
ホーム -
駅名標
利用状況
札幌市交通局によると、2020年度の一日平均乗車人員は11,161人であった。
近年の1日平均乗車人員の推移は以下のとおりである。
| 年度 | 1日平均 乗車人員 |
出典 |
|---|---|---|
| 2008年 | 11,558 | [7] |
| 2009年 | 11,196 | [7] |
| 2010年 | 11,233 | [8] |
| 2011年 | 11,375 | [8] |
| 2012年 | 11,883 | [8] |
| 2013年 | 12,234 | [8] |
| 2014年 | 12,582 | [8] |
| 2015年 | 12,788 | [9] |
| 2016年 | 13,406 | [9] |
| 2017年 | 14,161 | [9] |
| 2018年 | 14,290 | [10] |
| 2019年 | 14,163 | [10] |
| 2020年 | 11,161 | [11] |
駅周辺
南郷通と環状通が交わる場所にあり、駅周辺は中規模の商業地区で、終日人でにぎわっている。
- 白石南郷一郵便局
- 北洋銀行南郷通支店
- 北門信用金庫札幌東支店
- 白石中央自動車学園
- 札幌フードセンター白石店
- 東光ストア白石ターミナル店
- 北雄ラッキー白石ターミナル店
- 札幌市白石区役所、札幌市白石区民センター
- 札幌市白石保健センター
- 東札幌やまびこ公園 - 毎年夏に「二条町内納涼夏まつり」会場として使用される。
- 札幌市立東札幌小学校
- 札幌市立南白石小学校
- 札幌市立日章中学校
- 進学会（北大学力増進会）本社
バス路線
1〜5番のりばは1976年（昭和51年）6月10日に供用開始した「白石バスターミナル」。2021年（令和3年）12月の平日1日あたり、スクールバス等の非公示便を除く発着便数は、バスターミナル・路上停留所を合わせて267便（感染症流行による一時運休便を含む）[12]。
2024年（令和6年）4月1日現在。新千歳空港連絡バスのみ北都交通で、他は北海道中央バス。北海道中央バス路線の詳細は白石営業所を参照[13][14]。
- 1番のりば
- 2番のりば
- 白22 川下線：白石営業所行
- 白57 北郷本線：白石営業所行
- 3番のりば
- 白23 北郷線：白石営業所行・白陵高校行
- 4番のりば
- 白24 川下線：白石営業所行・白陵高校行
- 5番のりば
- 東60 北15条線：環状通東駅行
- 路上 6番出入口側 環状通沿い
- 白30 白石平岸線：平岸駅行
- 路上 7番出入口側 南郷通沿い
その他
- 駅スタンプは白石駅のイニシャルSの中に白石こころーどが描かれている[16]。
- 建設開始時の仮駅名は「環状通」であった。
- 札幌市が2011年に発行した「中小河川洪水ハザードマップ」によれば、札幌市は地下鉄白石駅を、豪雨等を原因とする望月寒川の決壊・氾濫による「浸水の危険が想定される駅」に指定した。浸水時の入場は極めて危険であるため、浸水前避難が推奨されている[17]。
隣の駅
脚注
- ^ 乗りものニュース編集部 (2018年11月16日). “なんば、あびこ、なかもず… 駅名なぜひらがな表記？（2）”. 乗りものニュース. 2018年11月18日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年11月18日閲覧。
- ^ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- '82年版』ジェー・アール・アール、1982年3月1日、135頁。
- ^ 「私鉄年表」『私鉄車両編成表 -全国版- 83年版』ジェー・アール・アール、1983年3月20日、140頁。
- ^ ホームドアの設置状況>札幌市東西線国土交通省 2016年1月26日閲覧
- ^ 現在の4番出口は階段途中で二股に分かれており、開業当時はバスターミナル側が4番出口、北洋銀行（旧北海道拓殖銀行）入口側が3番出口だった。現在も3番出口の外部看板だったものが表記を変えられて残っている。
- ^ “白石区複合庁舎の整備について”. 札幌市公式サイト 2015年3月2日閲覧。
- ^ a b 地下鉄駅別乗車人員経年変化（1日平均） (PDF)
- ^ a b c d e 年度別駅別人員の推移（一日平均） (PDF)
- ^ a b c 年度別駅別人員の推移（一日平均） (PDF)
- ^ a b 年度別駅別人員の推移（一日平均） (PDF)
- ^ 年度別駅別人員の推移（一日平均） (PDF)
- ^ “札幌の都市交通データブック2021 後半” (PDF). 札幌市. pp. 68 - 73. 2023年4月3日閲覧。
- ^ “地下鉄白石駅 のりば地図”. 北海道中央バス. 2023年4月3日閲覧。
- ^ “地下鉄白石駅|停留所地図”. 北都交通. 2023年4月3日閲覧。
- ^ “桑園 - 新千歳空港”. 北都交通. 2024年4月4日閲覧。
- ^ 地下鉄駅情報（東西線） - 札幌市交通事業振興公社、2016年1月26日閲覧
- ^ 札幌市危機管理対策室; 札幌市中小河川洪水ハザードマップ検討委員会監修『札幌市中小河川洪水ハザードマップ白石区・厚別区・東区(東雁来町)版』（レポート）札幌市、2011年4月1日。
関連項目
外部リンク
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