回収・リサイクル
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/07/11 01:14 UTC 版)
小型二次電池および小型二次電池使用製品は、資源有効利用促進法により、事業者による自主回収および再資源化が義務付けられている。代表的な小型二次電池の共同回収スキームとしてJBRCがあり、JBRC会員の製品は協力店・協力自治体で回収され再資源化されることでリサイクルされる。 また、自動車用の鉛蓄電池に関しては、SBRA(鉛蓄電池再資源化協会)が活動しており会員の製品を排出する事業者に対して回収・リサイクルを行っている。 二次電池を店舗・自治体の回収拠点などへ持ち込む際には危険防止の為に短絡防止の措置などが求められる。なお、この措置は世界的に共通な一般事項である。 輸送時に「航空機による爆発物等の輸送基準等を定める告示」の制約を受ける。電池のみを航空輸送することは出来ない。 充電器の機能の一つである放電機能を使うか、それが無い場合は機器の電源が勝手に切れるまで電源を入れておく事で完全放電させてからリサイクルに出す事を推奨している。
※この「回収・リサイクル」の解説は、「二次電池」の解説の一部です。
「回収・リサイクル」を含む「二次電池」の記事については、「二次電池」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「回収・リサイクル」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 回収・リサイクルのページへのリンク
