史上初の自動車レースとは? わかりやすく解説

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史上初の自動車レース (1894年・1895年)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/06 14:45 UTC 版)

モータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ」の記事における「史上初の自動車レース (1894年1895年)」の解説

ドイツガソリン自動車発明されると、フランスでそれを使った競走を行う機運起こり自動車使った最初イベントが、1894年パリルーアン間で行われた(パリ・ルーアン(英語版))。 このイベント速さ競うレース」というより走行会に近いものであったが、ダイムラーからライセンス受けて製造されガソリンエンジン搭載したプジョー車両と、同じくパナール・エ・ルヴァソールの車両優勝分け合ったダイムラーとは異なりガソリンエンジン車体不可分のものと考えていたベンツからは、エミール・ロジェが「ヴィザヴィ」(Vis-à-Visヴィクトリア派生車)でこのレース参加し126コース10時間1分で走り切り、14完走という記録残した。 翌1895年世界初本格的な自動車レースとされるパリ・ボルドーレース(英語版)が開催されると、やはりダイムラーからライセンスされたエンジン搭載したプジョーとパナール・エ・ルヴァソールが優勝を含む上位独占したその後19世紀末の間にフランス中心に自動車レース開催されるようになり、この時点ガソリンエンジンとして高い完成度持ったダイムラーエンジン広く用いられた。

※この「史上初の自動車レース (1894年・1895年)」の解説は、「モータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ」の解説の一部です。
「史上初の自動車レース (1894年・1895年)」を含む「モータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ」の記事については、「モータースポーツにおけるメルセデス・ベンツ」の概要を参照ください。

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