上田温泉軌道

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上田温泉軌道

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/04 14:15 UTC 版)

「上田交通」の記事における「上田温泉軌道」の解説

1920年（大正9年）1月5日 株式会社上田温泉軌道設立。 11月 株式会社上田温泉電軌に社名変更。 1921年（大正10年）6月17日 温電青木線（三好町 - 青木間）、川西線（上田原 - 信濃別所）間が開業。 1924年（大正13年）8月 千曲川鉄橋が完成し、温電青木線が川西線を介して上田に乗り入れ。 1926年（大正15年）8月12日 温電依田窪線（下之郷 - 西丸子間）が開業。 1927年（昭和2年）11月20日 温電北東線上田 - 伊勢山間が開業。 1928年（昭和3年）1月10日 伊勢山 - 本原間開通。 1月20日 株式会社上田温泉電軌、乗合・貸切自動車業務兼業開始。 4月2日 本原 - 傍陽間開通。 5月1日 本原 - 真田間開通し温電北東線全通。 1938年（昭和13年）7月25日 青木線が廃止。 1939年（昭和14年）3月19日 川西線・依田窪線を軌道法による軌道から地方鉄道法による鉄道に変更し、それぞれ別所線、西丸子線に改称。北東線を菅平鹿沢線に改称。 9月1日 株式会社上田温泉電軌が株式会社上田電鉄に社名変更。 1943年（昭和18年）9月 株式会社上田電鉄、千曲自動車株式会社に乗合自動車路線を譲渡し、貸切自動車業務を廃止。