三重県道61号磯部大王線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/04/02 19:17 UTC 版)
| 主要地方道 | |
|---|---|
   | |
| 三重県道61号 磯部大王線 主要地方道 磯部大王線 | |
| 地図 | |
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| 路線延長 | 19.288 km |
| 陸上区間 | 19.288 km |
| 制定年 | 1994年（平成6年） |
| 開通年 | 古代[要出典] |
| 起点 | 三重県志摩市磯部町【北緯34度22分36.2秒 東経136度48分21.4秒 / 北緯34.376722度 東経136.805944度】 |
| 終点 | 三重県志摩市大王町【北緯34度17分08.6秒 東経136度52分58.9秒 / 北緯34.285722度 東経136.883028度】 |
| 接続する 主な道路 （記法） |
 国道167号     国道260号
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三重県道61号磯部大王線（みえけんどう61ごう いそべだいおうせん）は、三重県志摩市を通る主要地方道（三重県道）である。
概要
路線データ
歴史
古代にはすでに、志摩国府（志摩市阿児町国府にあった）に至る道として開かれ、1893年（明治26年）には「上島道」の名で三重県道に指定された[3]。
年表
- 1959年（昭和34年）1月25日 - 「三重県道727号国府磯部線」および「三重県道425号的矢大王線」として三重県道に認定[4]。
- 1993年（平成5年）5月11日 - 建設省から、県道的矢大王線の一部・県道国府磯部線が磯部大王線として主要地方道に指定される[5]。
- 1993年度（平成5年度） - 志摩スペイン村のオープンに先立ち、磯部町穴川 - 坂崎間を改修。[要出典]
- 1994年（平成6年）4月1日 - 主要地方道に変更。三重県道727号国府磯部線と三重県道425号的矢大王線を廃止し[6]、「三重県道61号磯部大王線」を新たに指定する[7]。
- 2021年（令和3年）2月16日 - 志島バイパス（志摩市阿児町甲賀 - 同市大王町畔名）が開通[8]。
路線状況
重複区間
- 三重県道750号阿児磯部鳥羽線：志摩市磯部町迫間（三交バスセンター前交差点） - 志摩市阿児町国府[9]
- 三重県道129号磯部大王自転車道線：志摩市磯部町穴川字黒岩 - 志摩市磯部町坂崎、志摩市阿児町国府 - 志摩市阿児町甲賀[9]
- 三重県道514号安乗港線（志摩市阿児町国府 地内）[9]
利用状況
| 地点 | 平日12時間 | 平日24時間 |
| 2005年度⇒2010年度 | 2005年度⇒2010年度 | |
| 志摩市磯部町迫間 | 10,403台⇒6,428台 | 14,044台⇒8,421台 |
| 志摩市磯部町坂崎 | 5,569台⇒5,270台 | 7,240台⇒6,904台 |
| 志摩市阿児町甲賀 | 1,693台⇒1,876台 | 2,201台⇒2,458台 |
主な道路構造物
- 池田橋（いけだばし）
- 二級水系磯部川水系の二級河川池田川に架かる橋。志摩市磯部町穴川にある。全長60.6m。1933年（昭和8年）架橋、2007年（平成19年）に架け替え。架け替えにより、幅員が広げられた。1960年代には、志摩郡（現・志摩市）で最長の橋であった[12]。
地理
伊雑ノ浦や太平洋といった海岸沿いを走る[9]。磯部町から阿児町の区間の多くは磯部大王自転車道、三重県道750号阿児磯部鳥羽線と重複している[9]。
通過する自治体
交差する道路
（志摩市阿児町）
- 国道167号（起点）[9]
- 三重県道16号南勢磯部線（志摩市磯部町迫間、三交バスセンター前交差点）[9]
- 三重県道750号阿児磯部鳥羽線（志摩市磯部町迫間、三交バスセンター前交差点）[9]
- 三重県道514号安乗港線（志摩市阿児町国府）[9]
- 三重県道514号安乗港線（志摩市阿児町国府）[9]
- 三重県道515号波切港線（志摩市大王町波切）[9]
- 国道260号（終点）[9]
沿線にある施設など
- 川うめ
- 佐美長神社
- 志摩市立磯部小学校
- 近鉄志摩線
- 伊勢志摩エバーグレイズ（キャンプ場）
- 旧志摩市立磯部小学校坂崎分校
- 国府白浜・阿児の松原海水浴場
- 甲賀郵便局
- 旧志摩市立志島小学校
- ぎゅーとら波切店
脚注
- ^ 三重県『三重県公報 平成12年10月6日 第1205号』18p.
- ^ 三重県県土整備部高速道・道路企画室."三重県の道路/県管理道路一覧"（2010年7月8日閲覧。）
- ^ 大王町史編さん委員会 編 (1994)：514ページ
- ^ 三重県"三重県告示 第17号の2"昭和34年1月25日
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省
- ^ 三重県"三重県告示 第180号"平成6年4月1日
- ^ 三重県"三重県告示 第179号"平成6年4月1日
- ^ “主要地方道磯部大王線（志島バイパス）の供用を開始します”. 三重県 (2021年2月11日). 2021年2月16日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l 共有デジタル地図共同整備業務共同企業体. “志摩建設事務所管内図”. 三重県. 2021年8月24日閲覧。
- ^ 志摩市『志摩市生活交通計画』（平成22年3月.57pp.）11ページより
- ^ 国土交通省"平成22年度道路交通センサス 一般交通量調査 箇所別基本表"（2012年9月5日閲覧。）
- ^ 磯部郷土史刊行会 編 (1963)：4ページ
参考文献
- 磯部郷土史刊行会 編『磯部郷土史』磯部郷土史刊行会、昭和38年5月10日、506p.
- 大王町史編さん委員会 編『大王町史』大王町、平成6年8月1日、1184pp.
関連項目
外部リンク
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三重県道61号磯部大王線
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「阿児町国府」の記事における「三重県道61号磯部大王線」の解説
志摩市磯部町から国府・甲賀を経由して大王町波切に至る主要地方道。国府北部では、沿線に山林が続く。三重県道514号安乗港線との重複区間が存在する。古代にはすでに存在した道路で、1893年（明治26年）に「上島道」として三重県道に指定された。1959年（昭和34年）に「三重県道727号国府磯部線」および「三重県道425号的矢大王線」として改めて路線認定を受け、1994年（平成6年）に両線を廃止し、「三重県道61号磯部大王線」として指定し直した。
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固有名詞の分類
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