バルブトロニック
BMWエンジンに採用された電子制御式無段階可変バルブリフト機構のこと。ステップモーターがウォームホイールを介してエキセントリックシャフトを駆動し、カムシャフトに対する中間レバーの位置を調整することで、バルブのリフト量を決めている。可変無段階可変バルブタイミング機構のダブルVANOSとの協調によって、無段階でバルブタイミングとバルブリフトを調整し、最適なタイミングとリフト量を実現。これによりスロットルバルブのない負荷制御を可能にしている。出力アップ、トルク向上、燃費低減はもとより、加速時のレスポンスを大幅に高めるとともに、低負荷時(低加速での惰性走行時)にも高感度の走りを実現している。
バルブトロニック
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