チャアム駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/02 01:34 UTC 版)
| チャアム駅 | |
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| ชะอำ Cha-am |
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◄ノーンサーラー (11.66 km)
(10.80 km) フワイサイヌア►
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| 所在地 |  タイ王国ペッチャブリー県 チャアム郡 |
| 駅番号 | 4111 |
| 所属事業者 | タイ国有鉄道 |
| 等級 | 三等駅 |
| 所属路線 | 南本線 |
| キロ程 | 187.06 km（旧トンブリー駅起点） |
| 電報略号 | ชอ. |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 開業年月日 | 1911年6月9日 |
チャアム駅 （チャアムえき、タイ語:สถานีรถไฟชะอำ）は、タイ王国中部ペッチャブリー県チャアム郡にある、タイ国有鉄道南本線の駅である。
概要
ペッチャブリー県の人口7万人が暮らすチャアム郡にある。駅の正面側は東向きであり、町の中心部に位置する。三等駅であり1日に10本（5往復）の列車が発着しその内訳は快速2往復、普通3往復である。
当駅に発着するバンコク発着の列車は、トンブリー駅とクルンテープ・アピワット中央駅、クルンテープ駅の3箇所からの発着である為注意が必要である。クルンテープ・アピワット中央駅から、快速列車利用で3時間20分程度である。
現在では使用されていないが、当駅の北方よりセメント工場までの専用線が伸びている。
歴史
南本線は東北本線、北本線に次ぐ3番目の幹線として1899年に着工された。南本線は前記2線とは異なり始めから1,000mm軌間を採用して敷設された[1]。（前記2線は当初は標準軌間である1,435mmで敷設されたがその後1,000mm軌間に改軌された[2]。）
旧トンブリー駅 - ペッチャブリー駅間が1903年6月19日に開業したのを皮切りに南北3か所（ペッチャブリー駅、ソンクラー駅、カンタン駅）より同時に延伸工事が開始され[3]、当駅はペッチャブリー駅側からの第一期工事分として1911年6月9日に終点として開業した[4]。開業して13箇月後の1911年11月25日に、フワヒン駅まで延伸開業し中間駅となった。 現在ナコーンパトム駅よりフワヒン駅までの複線化工事が進行中である。
- 1911年6月9日：南本線ペッチャブリー駅 - 当駅間開通に伴い開業。
- 1911年11月25日：南本線がフワヒン駅まで延伸され、途中駅となる。
駅構造
単式及び島式1面の複合型ホーム2面2線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。
駅周辺
脚注
参考文献
- 岡本和之 『タイ鉄道旅行』 （めこん、1993年）ISBN 4-8396-0080-5
- 柿崎一郎 『王国の鉄路 タイ鉄道の歴史』 （京都大学学術出版会、2010年）ISBN 978-4-87698-848-8
- 渡邉乙弘 『タイ国鉄4000キロの旅』 （文芸社、2013年）ISBN 978-4-286-13041-5
関連項目
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