ターミナル建設の遅滞とは? わかりやすく解説

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ターミナル建設の遅滞

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/04/17 21:58 UTC 版)

ソフィア空港」の記事における「ターミナル建設の遅滞」の解説

新ターミナル当初1億1220ユーロ総予算2004年12月15日完成迎えるはずであった。しかし建設工事始まった直後オランダ空港コンサルタント社 (NACO B.V.) が実施した地質学調査にストラバグ社が異議唱え、また計画になかった工事に対して追加資金要求し始めたために工事滞ったのである。遅れは10カ月達したブルガリア政府がストラバグ社への支払い480ユーロ上乗せし修正することで合意し工事再開された。完成予定日2005年8月31日まで繰り延べとなった。 ストラバグ社は2004年鋼材価格上昇したため、600ユーロ予算追加要求したブルガリア政府運輸大臣オランダ空港コンサルタント社の調査データから、ストラバグ社の要求拒否した2005年5月には建設会社国際的な仲裁機関訴訟申し立てるとして政府圧力をかけている。 2005年8月入ってストラバグ社が延長後の8月31日という完成予定日を守ることができないこと更なる遅延は6~8週間内と見積もられたことが明らかにされた。その後同年11月になって同社は更に完成期限の8ヶ月間の延期求めた2006年2月、およそ500平方メートルに及ぶ釣り天井落下し建設作業の質について多く疑問を残すこととなったけが人などの報告無かったにも関わらず地方メディア建設価格建設期間についての議論加えて旅行者安全についても論じた

※この「ターミナル建設の遅滞」の解説は、「ソフィア空港」の解説の一部です。
「ターミナル建設の遅滞」を含む「ソフィア空港」の記事については、「ソフィア空港」の概要を参照ください。

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