タイタン23G
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/04/16 03:23 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動 タイタン23Gの初打上げ準備中 |
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| 機能 | 使い捨て型ロケット |
|---|---|
| 製造 | マーティン |
| 開発国 |  アメリカ合衆国 |
| 大きさ | |
| 全高 | 31.4メートル (103 ft) |
| 直径 | 3.05メートル (10.0 ft) |
| 質量 | 117,020キログラム (258,000 lb) |
| 段数 | 二段または三段 |
| 積載量 | |
| LEOへの ペイロード |
3,600キログラム (7,900 lb) |
| 極軌道 LEOへの ペイロード |
2,177キログラム (4,800 lb) |
| HCOへの ペイロード |
227キログラム (500 lb) |
| 打ち上げ実績 | |
| 状態 | 退役 |
| 射場 | ヴァンデンバーグ空軍基地 SLC-4W発射台 |
| 総打ち上げ回数 | 13回 |
| 成功 | 12回 |
| 失敗 | 1回 |
| 初打ち上げ | 1988年9月5日 |
| 最終打ち上げ | 2003年10月18日 |
| 特筆すべきペイロード | クレメンタイン |
| 第一 段 | |
| エンジン | LR-87ロケット2基 |
| 推力 | 1900kN |
| 比推力 | 258 秒 |
| 燃焼時間 | 156 秒 |
| 燃料 | A-50/N2O4 |
| 第二 段 | |
| エンジン | LR-91 ロケット1基 |
| 推力 | 445kN |
| 比推力 | 316 秒 |
| 燃焼時間 | 180 秒 |
| 燃料 | A-50/N2O4 |
| 第三 段 (オプション) - Star-37XFP-ISS | |
| エンジン | 固体燃料ロケット1基 |
| 推力 | 38.03kN |
| 比推力 | 290 秒 |
| 燃焼時間 | 67 秒 |
| 燃料 | 固体燃料 |
| 第三 段 (オプション) - Star-37S | |
| エンジン | 固体燃料ロケット1基 |
| 推力 | |
| 比推力 | 287 秒 |
| 燃料 | 固体燃料 |
タイタン23G（Titan 23GまたはTitan II SLV）はアメリカ合衆国の使い捨て型ロケット。タイタン・シリーズのロケットであり、退役して余剰となっていたタイタン II大陸間弾道ミサイルをマーティンが改修し、衛星打ち上げロケットとしたもの。アメリカ空軍、アメリカ航空宇宙局、アメリカ海洋大気局の人工衛星打上げを行なっている。
ミサイルからの改修は、1986年から開始された。1988年から2003年にかけて、13回の打上げを実施している[1] 。本体部分は二段式の液体燃料ロケットであるが、ミッションによっては三段目に固体燃料ロケットを付加したものもあった[1]。14基がミサイルより改修されたが、14基目は打ち上げられずエバーグリーン航空博物館に収納された。
改修にあたっては、第二段上部に人工衛星や第三段ロケットなどのペイロードが取り付けが可能なようにされたほか、エンジンは調整、航法・誘導装置も向上型を用いた。
打上げ場所はタイタンIIIB打上げに使用されていたヴァンデンバーグ空軍基地SLC-4W発射台を改修して用いている。13回の打上げは全て、そこで行なわれた。
注釈
外部リンク
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