スカイラインのモータースポーツ活動とは? わかりやすく解説

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スカイラインのモータースポーツ活動

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/08/04 17:06 UTC 版)

日産・スカイライン」の記事における「スカイラインのモータースポーツ活動」の解説

スカイライン初代モデルからモータースポーツ参戦しているが、本格的に参戦したのはS54型による第二回日本グランプリ最初。ホモロゲーションモデルであるGT、そしてGTのレーシング・バージョンの量産モデル2000GT改称後は2000GT-B)から「スカG」の歴史始まった3代目PGC10型/KPGC10型GT-R国内レースで、マツダロータリー勢に苦しめられながらもクラス50勝を達成したほか、数々伝説を残す。 その後、R30シルエット・フォーミュラ、R31・GTS-RでのグループA全日本ツーリングカー選手権参戦経てグループA頂点目指すべく、GT-RBNR32型)が復活デビューからレース終焉まで29連勝新たな伝説を築く。 全日本GT選手権では、1993年開幕から2003年シーズンまで、R32からR34までの3世代のモデル参戦し、すべてタイトル獲得している。 ※5代目C210型)については排ガス規制対策追われたため、特にモータースポーツ活動はない。

※この「スカイラインのモータースポーツ活動」の解説は、「日産・スカイライン」の解説の一部です。
「スカイラインのモータースポーツ活動」を含む「日産・スカイライン」の記事については、「日産・スカイライン」の概要を参照ください。

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