終焉までとは? わかりやすく解説

終焉まで

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/09/09 07:53 UTC 版)

阪神5261形電車」の記事における「終焉まで」の解説

その後1997年から1998年にかけて5500系は5505F, 5507F, 5509Fの4連×3本が増備されるが、普通系車両所要本数増により5261形の置き換え発生しなかった。しかし1998年4月から1999年1月にかけて5500系5511F, 5513F, 5515Fが増備されたことにより、1次車6両は5311形5311 - 5312, 7801形2次車7835 - 7935 + 7936 - 7836とともに置き換え対象となった1999年3月20日ジェットカー初の6両編成大阪側から5261-5262+5263-5264+5269-5270)を組んでさよなら運転実施全車ともさよなら運転翌日3月21日付で廃車された。 残った2次車の5271 - 5274の4両も、2000年2月5500系5517Fの登場による置き換え対象となり、同年3月24日運用終了した2000年3月27日付で4両とも廃車、5261形は形式消滅した。 なお、PE30-2A制御器を始めとする一部部品京福電気鉄道モハ5001形の新製に際して流用されている。

※この「終焉まで」の解説は、「阪神5261形電車」の解説の一部です。
「終焉まで」を含む「阪神5261形電車」の記事については、「阪神5261形電車」の概要を参照ください。

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