かつて運行していた空港バス路線とは? わかりやすく解説

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かつて運行していた空港バス路線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/21 10:10 UTC 版)

京浜急行バス」の記事における「かつて運行していた空港バス路線」の解説

成田空港 - 新横浜地区 <東京空港交通・リムジン・パッセンジャーサービス・川崎鶴見臨港バス> ※運行休止 横浜プリンスホテル - 磯子駅 - 羽田空港 川崎大師 - 羽田空港一般路線川崎駅 - 羽田空港(現在は一般路線大森駅 - 羽田空港大井町駅経由していた。現在は一般路線大井町駅は非経由光が丘駅 - 成増駅 - 高島平駅 - 羽田空港 <西武バス・国際興業バス> 羽田空港 - 日吉駅 <東京空港交通・東急バス> 国際線ターミナル - 東京ビッグサイト 国際線ターミナル - 東京テレポート駅 国際線ターミナル - 大井町駅 旧国際線ターミナル - 大森駅東口 - 田園調布駅一般路線当初東急バスとの共同運行だった) 羽田空港 -(横浜駅東口)- 沼津インター - 新富士駅 - 車庫 - 富士宮駅 <富士急静岡バス> 横浜駅東口 - 羽田空港 - 軽井沢72ゴルフ - 軽井沢プリンスホテルウエスト - 軽井沢駅 <西武観光バス> 羽田空港 - 水戸大洗インター - 水戸駅南口 - 勝田駅西口 - 東海駅東口 - 日立駅中央口 <日立電鉄交通サービス・茨城交通>2019年3月31日をもって撤退茨城交通単独運行化) 羽田空港第3ターミナル(旧:国際線ターミナル) - 白馬五竜 - 白馬駅前 - 白馬八方バスターミナル <アルピコ交通東京> ※冬期限定運行2019年冬からアルピコ交通東京単独運行化。長野県方面は、現在以下の1路線のみであった夜行高速バス仕様独立3列シートトイレつき)の車両運行されていた。 羽田空港 - 東京ビッグサイトお台場2020年3月28日をもって廃止 品川駅 - 羽田空港 - 大多喜オリブ) - 大多喜駅 ◆ <小湊鐵道>2020年3月31日をもって撤退小湊鐵道単独運行化) 羽田空港 - 横浜駅東口 - 箱根湯本駅 - ホテルはつはな ◆ <小田急箱根高速バス>2020年6月30日をもって廃止羽田空港 - 桶川駅西口 - 上尾駅西口 ◆ <東武バスウエスト>2020年6月30日をもって撤退東武バスウエスト単独運行化) 羽田空港 - 水郷潮来 - 鹿島セントラルホテル - 鹿島製鉄所 - 鹿島神宮 - 鹿島神宮駅 ◆ <関東鉄道>2021年3月15日をもって撤退関東鉄道単独運行化) 羽田空港 - 横浜ベイシェラトン ホテル&タワーズ横浜駅西口) ◆2021年3月15日をもって廃止 羽田空港 - さいたま新都心駅西口 - 大宮駅西口 - 西武バス大宮営業所 ◆ <東京空港交通・西武観光バス・国際興業バス>西武バス大宮営業所7時台から16時台の羽田空港行は、さいたま新都心駅西口には停車しない2021年3月31日をもって撤退 羽田空港 - 並木大橋 - 竹園二丁目 - つくばセンター ◆ <関東鉄道>2022年2月28日をもって撤退 羽田空港 - (東戸塚駅 - 上永谷駅)- 港南台駅(- 戸塚駅)◆ <神奈川中央交通>2022年2月28日をもって廃止

※この「かつて運行していた空港バス路線」の解説は、「京浜急行バス」の解説の一部です。
「かつて運行していた空港バス路線」を含む「京浜急行バス」の記事については、「京浜急行バス」の概要を参照ください。

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