「まりも」の設定と補助列車411・412列車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/15 10:09 UTC 版)
「まりも (列車)」の記事における「「まりも」の設定と補助列車411・412列車」の解説
1949年（昭和24年）9月：函館駅 - 釧路駅間を運行する夜行急行列車（札幌駅以東では準急列車）が運行開始。 1950年（昭和25年）10月：運行区間を函館駅 - 根室駅に変更。また、急行列車区間を函館駅 - 釧路駅間とし、釧路駅以東は普通列車として運行されていた。 1951年（昭和26年）4月：函館駅 - 釧路駅間の夜行急行に「まりも」の名称を与えられる。以来、急行列車として函館駅 - 釧路駅間を函館本線・根室本線経由で運行。 5月17日：落合駅 - 新得駅間でまりも号脱線事件が発生。 1956年（昭和31年）：小樽駅 - 釧路駅間で運行されていた普通列車411・412列車にスハネ30形寝台車の連結を開始。 1961年（昭和36年）10月：「まりも」の運行区間を函館駅 - 釧路駅間に短縮。 1965年（昭和40年）10月：「まりも」の函館駅 - 札幌駅間を分割し、「まりも」は札幌駅 - 釧路駅間の夜行急行列車となる。なお、函館駅 - 札幌駅間は「ていね」の名称となる。 1968年（昭和43年）10月：「まりも」は札幌駅 - 釧路駅間の昼行列車「狩勝」と統合し、「まりも」が廃止。
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