単車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/06/29 00:53 UTC 版)
単車（たんしゃ）
- オートバイの通称。側車付き（サイドカー）に対しての呼称。全国的に用いられる言葉だが、特に西日本ではオートバイの代わりに単車と呼ばれることが多い。
- 牽引部と被牽引部に分離できない構造の自動車対しての呼称。牽引自動車ではない一般的な貨物自動車のほか、永久連結構造の連接バスを含む場合もある。
- 二軸車 (鉄道)の通称。
- 単行運転（1両で運転）を行う路面電車。特に広島電鉄において総称として用いられる[1]。
脚注
単車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/24 07:52 UTC 版)
ほ1-4 4両（引継時は2両） 月島工場製 定員26/24人 鉄道院フロ840-843（形式840） 二等車（手用制動機附）形式図 へ1-10 10両（引継時は2両） 月島工場製 定員41/39人 鉄道院フハ3384-3393（形式3384） 三等車（手用制動機附）形式図 よさ11-50 40両（1908年新造） 不明 定員不明 鉄道院フハ3394-3433（形式3394） 三等車（手用制動機附）形式図なし とち1-3 3両（当初4両あり1両は1903年焼失） 三等郵便手荷物緩急車へとち1-3を1903年改造（とち）したもの。 月島工場製 鉄道院ユニ3963-3965（形式3963） 郵便手荷物緩急車 形式図 とちり1-4 4両 三等車へ3-6（初代）を1903年郵便緩急車とち1-4へ改造しさらに郵便手荷物緩急車（とちり）に改造したもの。 月島工場製 鉄道院ユニ3976-3979（形式3976） 郵便手荷物緩急車 形式図 ヨリ1-45 45両（1908年新造）神戸工場製 鉄道院ニ4344-4388（形式4344） 手荷物緩急車 形式図なし
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単車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/03 17:24 UTC 版)
モハ100形 開業時の1925年（大正14年）に1形として新造された。1957年（昭和32年）に全車廃車。 モハ200形 1949年（昭和24年）に運用を開始した元旭川市街軌道の車両。市内線初の半鋼製車両。1965年（昭和40年）に全車廃車。 モハ300形 1950年（昭和25年）に名古屋市電より購入したダブルルーフ・オープンデッキの車両。1963年（昭和38年）に全車廃車。 モハ400形 1951年（昭和26年）に名古屋市電より購入した車両。旧・桑名電軌の車両と旧・下之一色電車軌道の車両の2種類あったが、同じ形式とされた。1963年に全車廃車。 モハ500形 1957年（昭和32年）に名古屋市電より購入した半鋼製電車。1968年（昭和43年）に全車廃車され、豊橋鉄道の単車は消滅。
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単車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 17:36 UTC 版)
名古屋電気鉄道時代に製造された単車。形式名は市営化後のもの。なお、開業時の1-37号（通称、名電1号形）は市営化前に廃車。 小型単車：SSA形 (38-167) 大型単車：LSA形 (168-232) 大型単車：LSB形 (233-282・313-337) 小型単車：SSB形 (283-312) 市営化後に製造された単車。 大型単車：LSC形 (338-389) 低床単車：SLA形 (253-282) 大型単車 (140-150) 半鋼製単車 (151-204) 被合併会社が保有した単車。 中村電気軌道 (1-10) 下之一色電車軌道 (1-8) 築地電軌 (1-11) 新三河鉄道 (11-22)元・中村電軌1-10、元・築地電軌1-3・8、元・新三河鉄道11・13・14・16-20は早期に廃車され、以下のように改番整理された。1-8：元・下之一色電軌1-8 9-11：元・築地電軌9-11 12-15：元・築地電軌4-7 16-19：元・新三河鉄道12・15・21・22 被合併会社以外から譲渡された単車。 京都市電気局（京都市電）：狭軌1形 (N81・N82・N85・N86・N88-N91・N93・N95-N98・N104・N106)
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単車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/23 17:36 UTC 版)
SSA形：1927年に2両が桑名電軌に譲渡されている。 大型単車 (140-150)：一部車両が豊橋鉄道に譲渡され、モハ300形となった。 半鋼製単車：一部車両が豊橋鉄道に譲渡され、モハ500形となった。 元・新三河鉄道単車16・17：秋保電気軌道に譲渡されている。 N電：戦後すぐに北陸鉄道・名古屋鉄道・秋田市交通局に譲渡された。N81・N106 → 北陸鉄道デ600形（2両） N82・N90・N91・N98・N104 → 名古屋鉄道モ90形（5両） N85・N86・N88・N89・N93・N95・N97 → 秋田市電80形（7両） このほかにも、大分交通に譲渡された単車がある。
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単車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/03/27 08:37 UTC 版)
Kawasaki・ZRX1100 通称・緑ちゃん五右衛門のリクエストによりかぐやが呼び寄せた馬（単車）。五右衛門は「そこらの馬より倍くらい速い」「緑の千里を風の如く走る」と言ったが、かぐやは「そこらの馬よりばいくでェ速い」「緑の千いじょ風のごとく走る」と発音したために、緑の1000cc以上のバイクを馬の代わりに呼び寄せてしまった。 作中では、詳しい年式や仕様などの言及は無い。 五右衛門が唯一、敬称を付けて呼ぶ存在で、ワープくんが運転することもある。そして、作者の愛車でもある。 Kawasaki・ZEPHYRχ女盗賊・阿国が乗っている単車。入手経緯などは不明で、こちらも詳しい年式や仕様などの言及は無い。
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