ティルトローター

航空軍事用語辞典++

【ティルトローター】(てぃるとろーたー)

Tilt rotor

転換式航空機の一種で、ローターの向きが機体に対して可変式の方式。または、それに用いられるローターのこと。

一般に、主翼の両端にローター付きのエンジンポッドを取り付け、その付け根部分を回転させてローターを上方あるいは前方に向ける仕組みを採る。
（エンジンポッドを主翼ごと回転させるものをティルトウィングという）

VTOL式運用も可能だが、ペイロードを重視する場合はローターを斜め上に向けて短距離離陸、前に向けて巡航、上に向けて垂直着陸するSTOVL式運用となる。

アメリカ軍向けのV-22は以前から開発を続けられていたが、初めての試みのため機構上の問題、パイロットの問題などから難航していた。現在は海兵隊に制式に採用され、調達が続いている。
また、近年はビジネス用途のBB609も並行開発されていたが、採算などの事情によりメーカーを変え、AW609として開発が続けられている。

Photo：MASDF

Photo：MASDF

MV-22。左が巡航状態、右が離着陸状態。

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ティルトローター

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/12/01 17:27 UTC 版)

ティルトローター（tilt-rotor, tiltrotor）とは、垂直/短距離離着陸のための手法のひとつで、ローター（プロペラに似た回転翼）を、機体に対して傾ける（ティルトする）こと、またその機体。翼ごと傾けるタイプの機体はティルトウィングと呼ばれる。ティルトローター機の歴史は1930年代にさかのぼり、現在では数社の製品が実用化されている。優れた巡航速度を活かし、アメリカ海兵隊やアメリカ海軍では輸送・兵站任務、アメリカ空軍では特殊作戦・捜索救難任務に使用されている。

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ティルトローター

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/04/09 17:15 UTC 版)

「パワード・リフト」の記事における「ティルトローター」の解説

ティルトローターのローター（プロップローターと呼ばれる場合もある）は、固定翼の翼端に配置された回転シャフトまたはナセルに取り付けられ、揚力と推力の両方を発生する。垂直飛行時は、推力が上方を向くようにローターが傾けられ、ヘリコプターのように揚力を発生する。速度が増加するにしたがって、ローターを徐々に前方に傾け、最終的には、プロペラと同じように、ローターの回転面を胴体に対して垂直にする。この状態では、翼が揚力を発生し、ローターが推力を発生する。翼は、ローターよりも効率良く揚力を発生できるため、ヘリコプターよりも高速で飛行できる。 ベル・ボーリングV-22オスプレイは、2台のタービン・エンジンが3枚のブレードを持つ2つのローターをそれぞれ駆動する双発ティルトローター機である。ローターは、垂直飛行時にはヘリコプターと同じように働き、前進飛行時には固定翼機のように働く。初飛行は、1989年3月19日であった。 レオナルド（旧アグスタウエストランド）AW609（旧ベル・アグスタBA609）は、民間用ティルトローター機である。垂直離着陸が可能なこの機体は、2名の搭乗員および9名の乗客を乗せることができる。2020年3月現在、FAAの認証を取得するための手続きを実施中である。

ティルトローター

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/24 22:45 UTC 版)

「垂直離着陸機」の記事における「ティルトローター」の解説

垂直離着陸機において、エンジン（とプロペラ）の方向を転換する方式のもの。推力転向式とも呼ばれる。 垂直離着陸時（と低速飛行時）には、上方を向いたプロペラは、ヘリコプターのローターのように用いられる。そのため、通常のプロペラ機よりかなり直径が大きなプロペラを用いる（ただしローターとみなせば、通常のヘリコプターよりは小型となる）。 詳細は「ティルトローター」を参照

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「ティルトローター」の例文・使い方・用例・文例

• ティルトローター機という垂直着発航空機