掘削船
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2023/09/19 06:22 UTC 版)
現代の掘削船が持つ最大の利点は、2,500 m以上の深海で掘削する能力があり、高速で移動できるので世界中の油田の間を移動するための時間を節約でき、半潜水式掘削装置やジャッキアップ・リグなどと比べて完全に自立していることである。
掘削するために、掘削船からライザー (Marine riser tensioner) と呼ばれるパイプが海底へ下ろされ、その最下部に油井と接続する防噴装置 (Blowout preventer) が取り付けられている。
掘削船は探査掘削を行う手段のうちの1つであり、他に半潜水式掘削装置(セミサブマーシブル)やジャッキアップリグなどで行うことができる。
世界最初の掘削船はモホール計画で使用されたカス1 (CUSS 1) である。米国の深海掘削計画に従事したグローマー・チャレンジャーとその後継プロジェクトである国際深海掘削計画に従事したJOIDES・リゾリューションに続き、日本が建造した独立行政法人海洋研究開発機構の「ちきゅう」は現在掘削船として世界最高性能を誇る。
参考文献
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- Chikyu Scientific Drillship, Japan - Ship Technology (英語)、2009年2月20日アクセス
- Discoverer Enterprise Drillship - Ship Technology (英語)、2009年2月20日アクセス
関連項目
- 1 掘削船とは
- 2 掘削船の概要
掘削船と同じ種類の言葉
- 掘削船のページへのリンク