スクーデリア・フェラーリ
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| エントリー名 |
スクーデリア・フェラーリHP |
|---|---|
| チーム国籍 |
 イタリア |
| チーム本拠地 |
イタリア エミリア＝ロマーニャ州モデナ県マラネロ |
| チーム代表者 | フレデリック・バスール |
| テクニカルディレクター |
エンリコ・カルディール （シャーシ部門責任者） エンリコ・グアルディエリ （パワーユニット部門責任者） |
| 2024年のF1世界選手権 | |
| ドライバー |
16.  シャルル・ルクレール55.  カルロス・サインツ |
| テストドライバー |
アントニオ・ジョヴィナッツィ ロバート・シュワルツマン オリバー・ベアマン（以上リザーブドライバー） アントニオ・フォコ ダビデ・リゴン アーサー・ルクレール（以上開発ドライバー） |
| シャーシ | SF-24 |
| エンジン | フェラーリ 066/12 V6ターボ |
| タイヤ | ピレリ |
| F1世界選手権におけるチーム履歴 | |
| 参戦年度 | 1950- |
| 出走回数 | 1,076[※ 1] (1,073スタート)[※ 2] |
| コンストラクターズ タイトル | 16 (1961, 1964, 1975, 1976, 1977, 1979, 1982, 1983, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007, 2008) |
| ドライバーズ タイトル | 15 (1952, 1953, 1956, 1958, 1961, 1964, 1975, 1977, 1979, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2007) |
| 優勝回数 | 242[※ 3] |
| 通算獲得ポイント | 9,672 |
| 表彰台(3位以内)回数 | 802[※ 4] |
| ポールポジション | 249 |
| ファステストラップ | 258[※ 5] |
| F1デビュー戦 | 1950年モナコGP |
| 初勝利 | 1951年イギリスGP |
| 2023年順位 | 3位 (406ポイント) |
| （記録は2023年最終戦アブダビGP終了時） | |
「スクーデリア（伊: scuderia）」はイタリア語の厩舎から転じた、「チーム」に当たる言葉で、英語のsquadに相当する。
注釈
- ^ ノースアメリカン・レーシングチーム(NART)名義で出場したレースを含む。
- ^ ワークスのスクーデリア・フェラーリがプラクティスを撤退し、プライベーターのピーター・ホワイトヘッドのみ出場した1950年フランスグランプリは除く。
- ^ プライベートチームの1勝（1961年フランスグランプリのジャンカルロ・バゲッティ）を除く。
- ^ プライベートチームの5回を除く。
- ^ 1954年イギリスグランプリと1970年オーストリアグランプリはスクーデリア・フェラーリ所属ドライバー2人が記録。プライベートチームの1回（1961年フランスグランプリのジャンカルロ・バゲッティ）を除く。
- ^ イタリア語発音: [skudeˈria ferˈrari] スクデリーア・フェ（ッ）ラーリ
- ^ インディ500を含めた場合は両方とも7連勝にとどまる。その後、2013年にセバスチャン・ベッテルが個人9連勝を達成した。
- ^ 312BのBの由来でもあるボクサーという通称だが、そのエンジンは実際にはいわゆる「180度V型」であり、スバルやポルシェのボクサー水平対向とは異なる。
- ^ ただし、ハンガリーGP分の剥奪ポイントも含めた両ドライバーの単純合計では、マクラーレンは218ポイントとなる
- ^ 1970年代のボクサーエンジンは、厳密には「180度V12」であるが。
出典
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「スクーデリア・フェラーリ」の続きの解説一覧
- 1 スクーデリア・フェラーリとは
- 2 スクーデリア・フェラーリの概要
- 3 概要
- 4 シャシー・エンジン供給
- 5 F1クリエンティ
- 6 車両ギャラリー
- 7 脚注
固有名詞の分類
| イタリアのレーシングチーム |
ポリトイ コローニ スクーデリア・フェラーリ スクーデリア・トロ・ロッソ ミナルディ |
- スクーデリア・フェラーリのページへのリンク
