クリーム10号 概要

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クリーム10号

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/06 01:13 UTC 版)

概要

慣用色名称は「アイボリーホワイト」で、「クリーム」と称するものの赤味は少なく、かなり白やベージュに近い色である。

1964年（昭和39年）に登場した新幹線0系電車の車体外板色として初めて採用され、在来線用車両では1981年（昭和56年）の185系電車の地色として採用されている。

特急形・急行形客車や身延線色の帯などにも使用されているが、面積があまり広くない上、いずれも地色に濃い色が採用されており、相対的に明るく感じるため、「白い帯」と思われることが多い。

この他、分割民営化の前後にイメージチェンジを図るべく、各地の鉄道管理局やJR旅客会社の支社で「地域色」が考案され、在来車輛の塗装変更が行なわれたが、その際、地色としてクリーム10号が使用されるケースが多かった。

使用車両

• 0系新幹線電車（車体色。初採用）
• 200系新幹線電車（車体色）
• キハ47形・キハ147形（九州色）
• 111系電車（JR四国車）
• 115系電車（身延線用車の登場時の帯色）
• 119系電車（するがシャトル塗装車）
• クモハ123形電車（車体色）
• クモユニ143形電車（帯色・115系に同じ）
• クロ157形電車（車体色）
• 165系・169系電車（旧長野色の車体色）
• 185系電車（車体色）
• 401系・403系・415系・421系・423系電車（車体色）
• 413系電車（帯色）
• 417系電車（車体色）
• 419系電車（帯色）
• 451系・453系・455系・457系・471系・475系電車（仙台・九州地区の車体色・北陸地区の帯色）
• 713系電車（車体色）
• 715系電車（車体色）
• 717系電車（車体色）
• 12系客車（帯色。在来線車両初採用）
• 14系14形客車（帯色）
• 24系24形客車（帯色）

近似色

• 小田急ケイプアイボリー

  小田急電鉄の通勤形車両において、1969年から採用された地色である。近似色と呼ばれる中ではかなり近い色で、グリーンマックスから発売されている鉄道模型用の塗料においても、クリーム10号の近似色に指定されている。

• 東武ジャスミンホワイト

  東武鉄道の通勤形電車に、1985年以降採用された地色で、現在も8000系などで使用中。

• 京王アイボリー

  京王電鉄の初代5000系以降の京王線系統の車両で採用された地色。

• 近鉄シルキーホワイト

  近畿日本鉄道の通勤形電車の地色。1986年登場の3200系から採用。

• 阪急アイボリー

  阪急電鉄の車両のうち、6300系や8000系列などの屋根下に施されているアイボリー塗装。現在、6000系列以降の全車両及び5000系がこの塗装を施している。

• 白3号
• 灰色9号