イタリア国鉄ETR200電車
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脚注
参考文献
書籍
- Cherubini, Fabio (1979) (イタリア語). Materiale Motore F.S.Italia 1979-01-01. malmö: Frank Stenvalls Förlag. ISBN 9172660430
- Haydock, Dvid (2007) (英語). ITALIAN RAILWAYS LOCOMOTIVES, MULTIPLE UNITS. Sheffield: Platform 5. ISBN 9781902336565
- Haydock, Dvid (2014) (英語). ITALIAN RAILWAYS LOCOMOTIVES, MULTIPLE UNITS. Sheffield: Platform 5. ISBN 9781909431164
- Haydock, Dvid (2019) (英語). ITALIAN RAILWAYS LOCOMOTIVES, MULTIPLE UNITS. Sheffield: Platform 5. ISBN 9781909431607
- Kalla-Bishop, P. M. (1971) (英語). Italia Railways Railway Histories of the World. Newton Abbot: DAVID & CHARLES. ISBN 9780715351680
その他
- 臼井敬太郎「1930 年代イタリア国鉄の新形式車両デザインイタリア近代の鉄道デザイン研究 2」、日本デザイン学会、2010年。
関連項目
項目 | ETR200 | ETR220 | ETR240 | |||||
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1次製造分 | 2次製造分 | 3次製造分 | ETR220 | ETR220P | ETR220AV | |||
軌間 | 1435 mm | |||||||
電化方式 | DC3000 V | |||||||
車軸配置 | Bo'(1A)'(A1)'Bo' | Bo'(1A)'(A1)'Bo' + 2'2' | Bo'2'2'Bo' + Bo'2' | |||||
編成長 | 62800 mm | 62863 mm | 87550 mm | |||||
車体幅 | 2920 mm | |||||||
屋根高 | 3800 mm[表注 1] | 3800 mm[表注 2] | ||||||
固定軸距 | 3000 mm[表注 3] | 3000 mm | ||||||
台車形式 | C1000/D1000 | C1000/D1000/V920 | Z1040/Zpm1040 | |||||
台車中心間距離 | 17500 + 17500 + 17500 mm | 17500 + 17500 + 17500 / 17500 mm | ||||||
車輪径 | 1000mm | 1000/920 mm | 1040 mm | |||||
自重 | 空車 | 103.6 t | 109.9 t | 112.2 t | 164 t | 175 t | 186 t | 185 t |
積車 | 116.8 t | 1215.5 t | 127.7 t | 175 t | ||||
粘着重量 | 86.0 t | 93.1 t | 94.7 t | 92.0 t | 96.5 t | |||
定員 | 編成 | 94名/100名[表注 4] | 100名 | 154/161名[表注 5] | 161/240名[表注 6] | 205名 | ||
1等 | 70/100名[表注 4] | 100名 | 154/161名[表注 5] | 161/84名[表注 6] | 205名 | |||
2等 | 24/-名[表注 4] | - | -/156名[表注 6] | - | ||||
集電装置 | 42FS→42LR FS | 42LR FS→52FS | 52FS | |||||
主制御装置 | 抵抗制御(直並列制御、弱め界磁制御付) | |||||||
主電動機 | 62-100直流直巻整流子電動機[表注 7]×6台 | T165直流直巻整流子電動機[表注 8])×6台 | ||||||
駆動装置 | クイル式駆動装置[2] | |||||||
歯車比 | 32/42 = 1.31[表注 9] | 28/42 = 1.50 | 34/50 = 1.47[表注 10] | 38/46=1.21 | ||||
性能 | 1時間定格出力 | 1050 kW | 1350 kW | |||||
連続定格出力 | 800 kW | 1100 kW | ||||||
最高速度 | 160 km/h[表注 9] | 160 km/h[表注 11] | 180km/h | |||||
ブレーキ装置 | 空気ブレーキ、発電ブレーキ、手ブレーキ | |||||||
装備一覧 | 1等室 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
2等室 | ○/×[表注 4] | × | × | × | ×/○[表注 6] | × | × | |
厨房 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○/×[表注 6] | ○ | × | |
ミニバー | × | × | × | △/×[表注 5] | ×/○[表注 6] | × | ○ | |
荷物室 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○/×[表注 6] | × | × | |
郵便室 | ○ | ○ | ○ | ○ | ○/×[表注 6] | × | × | |
乗降扉 | 4 | 4 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
トイレ | 4/2[表注 4] | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 | 3 | |
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注釈
出典
固有名詞の分類
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