V速度
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/12/24 20:22 UTC 版)
V速度 (英語: V-speeds)とは、すべての航空機に存在する規則速度を定義するために用いられる航空用語のことである[1]。これらの速度は飛行試験中に航空機設計者と製造業者によって算出され、その後、航空機の型式証明試験で政府の飛行検査官によって正式に決められる。一般的にV速度を用いることは、航空安全、航空機の性能、またはその両方を最大限に高めるためのベストプラクティスと見做されている[2]。
- ^ Love, Michael C. (2005). “2”. Better Takeoffs & Landings. Mc-Graw Hill. pp. 13–15. ISBN 0-07-038805-9 2008年5月7日閲覧。
- ^ Craig, Paul A. (2004). “1”. Multiengine Flying (3rd ed.). McGraw Hill. pp. 3–6. ISBN 0-07-142139-4 2008年5月7日閲覧。
- ^ Federal Aviation Administration (2008年7月). “Title 14: Aeronautics and Space PART 23—AIRWORTHINESS STANDARDS: NORMAL, UTILITY, ACROBATIC, AND COMMUTER CATEGORY AIRPLANES Subpart G—Operating Limitations and Information Markings And Placards, Part 23, §23.1545”. 2008年8月1日閲覧。
- ^ “Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge – Chapter 7 (PDF)”. FAA. 2010年1月29日閲覧。
- ^ “Pilot's Handbook of Aeronautical Knowledge – Chapter 8 (PDF)”. FAA. 2013年9月3日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年1月29日閲覧。
- ^ Federal Aviation Administration (2008年7月). “Title 14: Aeronautics and Space PART 25—AIRWORTHINESS STANDARDS: TRANSPORT CATEGORY AIRPLANES Subpart G—Operating Limitations and Information Airplane Flight Manual, Part 25, §25.1583”. 2008年8月1日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai “Electronic Code of Federal Regulations – Chapter 14.1”. Federal Aviation Administration. 2008年5月7日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y Transport Canada (2012年10月). “Aeronautical Information Manual GEN – 1.0 GENERAL INFORMATION”. 2013年1月1日閲覧。
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Peppler, I.L.: From The Ground Up, page 327. Aviation Publishers Co. Limited, Ottawa Ontario, Twenty Seventh Revised Edition, 1996. ISBN 0-9690054-9-0
- ^ a b “航空実用事典”. 日本航空. 2018年10月30日閲覧。
- ^ CAP 698: Civil Aviation Authority JAR-FCL Examinations: Aeroplane Performance Manual. Civil Aviation Authority (United Kingdom). (2006). pp. Section 4–MRJT1 Page 3. ISBN 0-11-790653-0 2009年12月9日閲覧。
- ^ FAA Advisory Circular 23-19A Airframe Guide for Certification of Part 23 Airplanes, Section 48 (p.27) Retrieved 2012-01-06
- ^ PANS-OPS, Volume I, Part I, Section 4, Chapter 1, 1.3.3
- ^ FAR Part 23.335
- ^ a b c MIL-STD-3013A
- ^ a b c Pilot's Encyclopedia of Aeronautical Knowledge. Federal Aviation Administration. (2007). pp. G–16. ISBN 978-1-60239-034-8 2008年5月12日閲覧。
- ^ a b c Federal Aviation Administration. (2009年2月). “Title 14: Aeronautics and Space PART 25—AIRWORTHINESS STANDARDS: TRANSPORT CATEGORY AIRPLANES Subpart B—Flight Controllability and Maneuverability § 25.149 Minimum control speed.”. 2009年2月16日閲覧。
- ^ Administration, Federal Aviation (2017) (英語). Airplane Flying Handbook: FAA-H-8083-3B. Skyhorse Publishing, Inc.. p. 15-9. ISBN 9781510712843 2017年10月3日閲覧。
- ^ a b c d Bell Helicopter Textron: Bell Model 212 Rotorcraft Flight Manual, page II. Bell Helicopters Textron Publishers, Fort Worth, Texas, Revision 3, 1 May 1998. BHT-212IFR-FM-1
- ^ USA 14CFR §23.1557 Retrieved 2012-01-06
- ^ TPUB INTERMEDIATE FLIGHT PREPARATION WORKBOOK APPENDIX A
- ^ a b Brandon, John (2008年10月). “Flight Theory: Airspeed and the properties of air”. FlySafe.raa.asn.au. 2008年11月1日時点のオリジナルよりアーカイブ。2008年11月1日閲覧。
- ^ a b c Bristow, Gary (n.d.). Ace the Technical Pilot Interview 2009年1月20日閲覧。
- ^ a b c d e f g Croucher, Phil (2007). Canadian Professional Pilot Studies 2009年1月20日閲覧。
- ^ “Transportation Safety Board of Canada – A05W0109”. 2010年3月26日閲覧。
- ^ “Wills Wing Hang Glider Mfg.”. 2016年5月31日閲覧。
- ^ Croucher, Phil (2007). Canadian Professional Pilot Studies 2009年1月20日閲覧。
- ^ SR20 Pilot's Operating Handbook. Cirrus Design. (2004). p. 8.
- ^ a b c Flight Sim Aviation (2009年). “Aviation Rules of Thumb – V-Speeds Abbreviations List”. 2009年1月19日閲覧。
- ^ E.G. Tulapurkara, Chapter 10 Performance analysis VI – Take-off and landing, retrieved 18 November 2015
- ^ C-130 Hercules Performance Charts.
- ^ TheFreeDictionary (2009年). “VTMAX”. 2009年1月19日閲覧。
- ^ Blue Ridge Air Works (n.d.). “Cessna 152 – 4843H General Info”. 2009年2月13日閲覧。
- ^ “Takeoff Safety Training Aid”. Federal Aviation Administration. pp. 3. 2015年5月18日閲覧。 “" V1. [...](1) The maximum speed by which a rejected takeoff must be initiated to assure that a safe stop can be completed within the remaining runway, or runway and stopway;"”
- ^ “航空事故調査報告書 日本貨物航空株式会社所属JA8191”. 日本国国土交通省運輸安全委員会. 2020年1月31日閲覧。
[続きの解説]
このページでは「ウィキペディア」からV速度を検索した結果を表示しています。
Weblioに収録されているすべての辞書からV速度を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からV速度を検索
Weblioに収録されているすべての辞書からV速度を検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からV速度を検索 - V速度のページへのリンク
