リライアンス級カッターとは？わかりやすく解説

リライアンス級カッター
基本情報
種別	巡視船 (WPC); → 中距離用カッター (WMEC)
就役期間	1964年 - 現在
前級	アクティブ級（英語版）
次級	ベア級
要目
排水量	基準879トン / 満載1,050トン
全長	64.16 m (210 ft)
最大幅	10.36 m
吃水	3.25 m
主機	アルコ16V-251ディーゼルエンジン×2基
推進	スクリュープロペラ×2軸
出力	5,000 bhp
速力	18ノット
航続距離	6,100海里 (14kt巡航時)
乗員	75名 (士官12名/下士官兵63名)
兵装	・50口径76mm単装砲1基; 　※25mm単装機銃に後日換装; ・12.7mm単装機銃×2基
搭載機	HH-65救難ヘリコプター×1機; ※露天係止
レーダー	・AN/SPS-23 対水上捜索用×1基; ※AN/SPS-64, 73に後日換装
	テンプレートを表示

リライアンス級カッター（リライアンスきゅうカッター、英語: Reliance-class cutter）は、アメリカ沿岸警備隊の保有する中距離用カッター（Medium Endurance Cutter, WMEC）の艦級。当初は巡視船（Patrol Craft, WPC）と称されていたが、1966年5月1日にWMECに種別変更された。その全長から、210フィート級とも呼ばれている^[1]^[2]。

設計

本級は、第二次世界大戦期に建造されたカッターの更新用として建造された。船型は長船首楼型、上部構造物は3層構造の背の高いもので、船橋は全周の視界を確保している。10,000トン以上の大きさの船を曳航することができる。アメリカ周辺海域において警備・救難任務を遂行するように設計されており、通常、1年の半分を哨戒任務に費やし、残る半分は艦の整備と乗員の休養に充てる。一回の哨戒は6～7週間に及ぶ^[3]。

当初、最初の4隻はCODAG構成の主機を搭載していた。これは、巡航機としてクーパー・ベッセマー社製FVBM12-Tディーゼルエンジン2基（計3,000 bhp）、加速機としてソーラー社製サターンT-100型ガスタービンエンジン2基（計2,000 shp）を用いるものであった^[2]。しかし燃費が悪く、1986年から全艦に行なわれた改装の際に、5番艦以降と同様の純ディーゼル構成に変更された^[4]。

装備

レーダーとしては、当初はAN/SPS-23が搭載されていたが、1980年代にAN/SPS-64 2基に変更され、さらにその後AN/SPS-73に更新された^[4]。また1984年から1998年にかけてMMA（Midlife Maintenance Availability）と称する改装が行われ、この際にベア級カッターに準じたC4Iシステム（SCCS-210）を搭載した^[3]。

比較的軽武装であるが、戦時には、AN/SQS-17 ソナー、ヘッジホッグ対潜迫撃砲、Mk.32 3連装短魚雷発射管、さらに追加の3インチ砲を搭載して、哨戒・護衛任務に就く予定であった。しかし冷戦終結後、この計画は放棄され、主兵装は、手動式の50口径76mm単装緩射砲（Mk.22 3インチ砲）から、より小口径だが近代的なMk.38 25mm単装機銃に変更された^[4]^[5]。これらの追加装備は、結局、実際にカッターに搭載されたことはないと考えられている^[3]。

格納庫は持たないものの、船首楼甲板後端部はヘリコプター甲板とされており、露天係止で救難ヘリコプター1機を運用できる。なお最終船「アラート」は、アメリカ軍として初めてベアトラップ着艦拘束装置を設置しており、1969年より、HH-52Aヘリコプターによる試験が行われた^[1]。

同型艦

当初計画では30隻の建造が予定されていたが、実際の建造は16隻に留められた^[2]。

アメリカ海軍				退役/再就役後
#	艦名	就役	退役	再就役先	#	艦名
WMEC-615	リライアンス USCGC Reliance	1964年6月	アメリカ海軍で現役
WMEC-616	ディリジェンス USCGC Diligence	1964年8月
WMEC-617	ヴィジラント USCGC Vigilant	1964年10月
WMEC-618	アクティヴ USCGC Active	1966年9月
WMEC-619	コンフィデンス USCGC Confidence	1966年2月
WMEC-620	リゾリュート USCGC Resolute	1966年12月
WMEC-621	ヴァリアント USCGC Valiant	1967年10月
WMEC-622	カレイジャス USCGC Courageous	1968年4月	2001年9月19日	スリランカ海軍	P 621	サムドラ SLNS Samudura
WMEC-623	ステッドファスト USCGC Steadfast	1968年9月	2024年2月^[6]	マレーシア海上法令執行庁^[6]		ベンダハラ KM Bendahara^[6]
WMEC-624	ドーントレス USCGC Dauntless	1968年6月	アメリカ海軍で現役
WMEC-625	ヴェンチャラス USCGC Venturous	1968年8月
WMEC-626	ディペンダブル USCGC Dependable	1968年11月
WMEC-627	ヴィガラス USCGC Vigorous	1969年5月
WMEC-628	デュラブル USCGC Durable	1967年12月	2001年9月20日	コロンビア沿岸警備隊	PO-44	バジェ・デル・カウカ ARC Valle del Cauca
WMEC-629	ディサイシヴ USCGC Decisive	1968年8月月	2023年 3月2日	スリランカ海軍	P 628^[7]
WMEC-630	アラート USCGC Alert	1969年8月	アメリカ海軍で現役

登場作品

映画

『エアポート'77/バミューダからの脱出』: 「ヴェンチャラス」が登場。レーダーから消滅して行方不明となったボーイング747の捜索活動に参加する。; 撮影には、アメリカ沿岸警備隊の全面協力で実物が使用されている。

参考文献

^ ^a ^b John E. Moore, ed (1975). Jane's Fighting Ships 1974-1975. Watts. pp. 518-519. ASIN B000NHY68W
^ ^a ^b ^c Robert Gardiner, ed (1996). Conway's All the World's Fighting Ships 1947-1995. Naval Institute Press. pp. 632-633. ISBN 978-1557501325
^ ^a ^b ^c グローバルセキュリティー (2012年4月19日). “Reliance Class - 210-Foot Medium Endurance Cutter (WMEC)” (英語). 2014年12月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c Eric Wertheim (2013). The Naval Institute Guide to Combat Fleets of the World, 16th Edition. Naval Institute Press. p. 913. ISBN 978-1591149545
^ アメリカ沿岸警備隊 (2014年11月17日). “Courageous, WMEC-622” (英語). 2014年12月7日閲覧。
^ ^a ^b ^c Albert Lee (2025年11月5日). “Ex-US Coast Guard Cutter Steadfast Arrives In Malaysia”. navalnews.com. 2025年11月6日閲覧。
^ “Sri Lanka Navy takes delivery of Ex-USCGC DECISIVE”. スリランカ海軍 (2025年12月5日). 2025年12月8日閲覧。

リライアンス級カッターとは？わかりやすく解説